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限制专车将影响城市竞争力
http://finance.sina.com.cn/zl/st ... xxfysn7941475.shtml
2.今天你阅读到的有价值的内容段落摘录
在一个城市里,人们要上下班,要洽谈合作,要消费,这都离不开出行的效率。所以,交通关乎着广大企业的运转效率,也关乎一个城市的运转效率。试想,若市民或游客出门经常打不到车,或到了目的地经常为找车位发愁,这样的城市会有持续竞争力和效率吗?
3.今天你阅读到的有价值信息的自我思考点评感想
“当新技术或新商业模式诞生时,通常的结果是老一代技术或商业模式的式微甚至消失。如果老一代认为拥有宪法赋予的权利,将新生事物排除在自己的市场之外,那么经济发展将可能停滞。我们可能就不会有出租车,而只有马车;不会有电话,而只有电报;不会有计算机,而只有计算尺。”Richard Posner认为,若支持出租车牌照拥有者的逻辑,其对于创新以及顾客的选择权是灾难性的后果。
事实上,这个判决逻辑也提醒国内各级ZF,创新和发展离不开ZF的包容,管的太多太死将使创新停滞,让转型升级成空。话说回来,对专车的态度正是地方ZF对新生事物包容度的重要体现,这也是城市竞争力的很重要的一个方面。
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