一、市场机遇分析
　　（一）更成熟更健康的商业选择
　　中投顾问在《2017-2021年中国客车行业投资分析及前景预测报告》中指出，更成熟的商业采购行为和消费心理，会促使越来越多的企业用工作车将会由轿车、越野车转变为轻客（市场称MPV，轻型商务客车）。轻客的空间较轿车大，比越野车省油，性能和内饰不输轿车和越野车，较公共交通的机动性好，用作商务接待和客运的性价比有绝对的优势，甚至还能承担一定的货运任务，在成本控制和商务活动价值匹配原则回归的成熟的商务、公务用途中将会有较大的成长空间。因此，本就长期在客车产销中占据大头的轻客会更有投资空间。
　　（二）城市交通拥堵情况日益严重，凸显公交系统缺口大
　　一个城市中私家车数量数十倍、百倍于公交车，而私家车之于城市的公共交通，乘用效率是远低于公交车，对比极不平衡。我国还是发展中国家，拥有私家车的家庭和个人只是少数，大多数人的通勤和交通需求都依靠公交车，常使公交车上人满为患，超载“合理”。公交系统缺口降低了城市交通效率和居民生活质量，城市公交可谓客车的“主战场”，其扩充和更新可谓是客车的“挖金池”。
　　（三）校车市场前景大
　　校车也是通勤车，集中接送学生上下学，保障学生安全，释放监护人接送时间，减少因专程接送产生的重复交通流量，是提高社会效率的服务事务。校车事务在我国起步较晚，目前，我国有校车的中小学校、幼儿园仅占不到5%。城市尚有公交车，且多有条件隔代接送，但近十年来兴起的民营学校纷纷将校车作为服务竞争筹码之一，这块的市场需求不容小视；而在乡镇特别是农村，义务教育阶段在校学生的上下学远甚至难的问题比较突出，根据教育部和民政部的规划，校车将是下一阶段教育和农村普惠政策的重要落脚点。
　　（四）住宅区、景区代步车需求增加
　　住宅区、景区的离城化、大型化，人们为节省走路的时间和精力需要更多的代步交通工具，轻客灵活的机动性和更广的通过路径方便随散的人流，可见半封闭道路内的代步车，也不失为一个轻客的延伸方向。
　　二、市场热点预测
　　2016-2017年，客车市场热点分析如下：
　　第一，新能源客车成为最大亮点，纯电动车型成为绝对主力。伴随新能源汽车第2轮大考之年的到来，新能源客车的推广特别是在2015年第4季度进入爆发状态，同比增长近4倍，尤其是城市公交成为新能源客车推广的主力军。中国汽车协会相关数据显示，新能源公交车现已占到国内公交车保有量14%左右。
　　第二，受益新能源政策以及物流用车需求的增加，既能载人又能载物且不受城市区限行限制的轻型客车逐渐转化为客货两运车辆，受到市场的欢迎。2015年，6m＜车长≤7m车型成为涨幅最快的市场，增长54.35%。预测2016-2017年，轻型客车在整体市场中的主力地位愈加凸显，占据绝对优势，
　　第三，除长途客车与校车外，城市客车、专用客车以及旅游客车保持较好增长势头。特别是旅游客车，伴随国家经济结构调整以及对国民消费的刺激，开始反弹，销量同比增长近19%。
　　此外，中投顾问在《2017-2021年中国客车行业投资分析及前景预测报告》中表示，专用客车近几年一直保持较高增速，而2015年的增长尤为显著，2016-2017年客车专用化趋势将更加明显。