根据《中国互联网+汽车金融年度发展报告》显示，2012年国内汽车金融市场规模就达到了3920亿元，年增长速度超过30%。到2014年，汽车金融市场规模正式突破7000亿元，年复合增长率超过33.6%。去年，也就是2016年，我国互联网汽车金融的总市场规模已经达到了1.1万亿元。

　　据不完全统计，目前有6成以上网贷平台涉及车贷业务，以车贷业务为主的平台则有4成，纯车贷业务的平台占3成。去年8月24日银监会正式发布《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》明确规定了，借款人在网贷平台的借款上限，其目的之一，就是让网贷平台向小额分散的方向发展。而车贷则刚好符合了这项政策的走向。由此我们可以推测，随着监管期限的进一步逼近，车贷平台的数量还会不断增加。

　　众所周知，P2P行业要想发展，最根本是要保障投资者的利益。让投资者感到安全，并且能够得到可观的回报，他们才会把钱放到平台上来，借款人那边才可以拿得到贷款，只有这样P2P链条才能转动起来。

　　与信用贷相比，车贷有实物车辆作为抵押，风险更小；与房产等抵押标相比，车贷又具有金额小，项目审核快，风险可控等优势。

　　据统计，车贷平台的不良贷款率在0.5%左右。相比之下，信贷平台的不良贷款率则在1.2%到1.5%之间。后者的风险比前者高约三倍！

　　趋利避害，是所有投资者的基本原则，在这一点上可以说车贷平台正中投资者的下怀。既符合政策要求，又符合投资者口味。可以断定，在未来几年车贷业务将会成为引领P2P行业向前发展的中坚力量！

　　安全是安全了，收益情况呢？

　　下面这张图，是车贷行业五月份综合排名前50的平台的收益排名情况。（从低到高）

　　框住的是收益比较稳定的几个平台。其中，今算盘4月份的收益是12.34%，是排名前50的车贷平台中收益最稳定的一个！今算盘的母公司是甬银汇通集团，在线下从事车贷已经有7年多的时间，也是排名前50的车贷平台中资历最老的一个！

　　随着监管政策的进一步落实，不合规的小平台被不断淘汰出局，平台跑路的风险也会被逐渐消除。对于广大投资者而言，真正的春天就要到了！