韩国《中央日报》10月1日文章，原题：世界汽车行业将生死寄托于中国 中国市场正上升为全球汽车业界最大的战场，根据9月30日的彭博资讯，中国今年上半年的汽车销售量为609万台，比去年同期增长了17.7%。超过了因经济停滞而汽车销售量骤减的美国(480万台)，成为汽车销量最多的单一国家。
中国汽车市场充满朝气的原因在很大程度上要归功于中国政府的刺激政策。中国政府向农村居民提供购车、换车补贴，还实行税金优惠，购入排气量在1600cc以下的小型车时，税金减半。
明年就没有这样的优惠政策了，但是因为景气恢复很快，预计汽车的需要会持续增加。
彭博资讯展望说：“明年中国将超过美国成为世界最大的汽车市场。”全球汽车企业为了占领中国市场正在展开行动。福特公司决定在中国的南部地区建设第三个汽车工厂；通用汽车计划与中国一汽合作共同生产；菲亚特也决定与广州汽车合作扩大生产量。
尼桑与中国合作公司——东风汽车[4.42 0.45%]的生产人员增加到了1200名；丰田计划从明年开始在中国市场推出“佳美”混合动力车型。全球汽车企业仅在今年上半年就在中国市场投放了89款新车型，下半期也预告说将有50多款新车上市。
中国国内的合资企业北京现代决定从明年开始把年生产量从50万台增加到60万台。