中投顾问发布的《2017-2021年中国低空旅游行业深度调研及投资前景预测报告》指出中国低空旅游行业市场需求具有多方面原因：
　　（一）国家鼓励旅游业发展，激活低空旅游等新型旅游形式
　　2014年《低空空域管理使用规定（试行）》征求意见稿以及《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见》等相关政策的出台，低空旅游进入了产业发展机遇期。政策指出要积极发展休闲度假旅游，并提出积极发展低空飞行旅游。
　　2016年，《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》提出“到2020年，建成500个以上通用机场，基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场，覆盖农产品主产区、主要林区、50%以上的5A级旅游景区”的发展目标，从培育通用航空市场、加快通用机场建设、促进产业转型升级、扩大低空空域开放、强化全程安全监管等方面，协调畅通低空旅游发展路径。
　　低空旅游作为新兴旅游产品，首次被纳入国家部门的重点支持的旅游产品，标志着我国旅游业向新领域迈出了重要一步。
　　（二）居民消费升级与通航产业发展，为低空旅游发展构筑需求支撑
　　从国外经验看，人均GDP跨过4000美元是通用航空快速发展的市场条件。2015年我国人均GDP约合8016美元，具备发展通航产业发展的消费支撑条件。从通航产业发展来看，随着我国通航装备产业及服务保障体系的完善，作为低空旅游载体的通航器材的购置、维护、保障费用逐步降低，进一步降低了低空旅游的投资和消费门槛，对于低空旅游的规模化发展将起到巨大的支撑作用。
　　从消费趋势来看，低空旅游成本不断降低，市场消费正逐渐从奢侈消费市场向大众消费市场拓展。
　　（三）从游客体验角度看需求原因
　　需要独特飞行体验
　　我国有许多人没有体验过通用航空器，低空旅游可以满足没有乘坐通用航空器经历的消费者的好奇和体验心理，据相关统计表明，现阶段我国多数低空旅游的消费者是出于此类需求特点。
　　感受空中观光氛围
　　某些景区特别是山区、峡谷，包括一些宏伟奇特的建筑物，从空中俯瞰伟岸壮阔、山隙飞行紧张刺激、朝霞落日光影变幻，使用航空器的空中观光成为一种全新的赏景视角。
　　享受高端旅游服务
　　我国部分省份幅员辽阔、景点分散、路途遥远、交通不便，使用航空器作为旅游的交通工具，尽管价格不菲，但是既能够从空中俯瞰景点，又能有效节约时间，成为很多白领选择的新方向。