物联网在给人们的工作生活带来便利的同时，也会带来安全隐患。近年来，伴随着物联网的快速发展，安全问题频发，物联网常见的破坏形式有隐私泄露、局部网络破坏、非法入侵和被控制为僵尸网络发起DDos攻击等多种类型，而且随着物联网规模的扩大，其破坏力也越大。
    图表1：物联网历年来典型安全事件

    特别是2016年10月针对Dyn的攻击。事件的起因是恶意软件Mirai的作者公开了源代码，从而导致该软件被恶意使用。Mirai通过系统漏洞或使用简单密码攻击的方式感染IoT设备，这些IoT设备包括网络监控摄像头、DVRs、路由器设置家用网络设备等，一旦这些设备被感染就成为了Mirai僵尸网络的一部分。据ISP服务商Level3调查，大约有50万IoT设备被Mirai所感染，黑客操纵这些被感染的IoT设备对多个知名网站直接攻击，强大的流量使得域名服务商Dyn的服务直接中断，从而导致了史上罕见的长达数小时的大规模断网事件。安全专家建议为了防范Mirai，需对IoT设备的固件进行升级加固并设置强口令。
    从2010年至2015年，全球工控安全事件数量不断上升，且影响范围越来越大，甚至威胁到国家安全，工控系统面临的安全问题愈加严峻。
    图表2：2010-2015全球工控安全事件数量(单位：个)

    2010年以来，公开发布的工控系统新增漏洞数量呈大幅增长态势，特别是进入2010年以后，每年均超过100多个，截止2016年底，累计漏洞总数已超过900个，工控安全的需求变得更加迫切。
    随着科技的快速发展，传统汽车将逐步进入车联网时代。根据相关机构的数据显示，目前普通汽车上有25到200个不等的ECU（ElectronicControlUnit，电子控制单元），而高级汽车则能高达144个ECU，无人驾驶的软件代码超过2亿行，其复杂度远超传统汽车；在5年后，每辆智能汽车每天产生的数据量可高达4TB左右。
    随着汽车ECU数量以及车联网需求的增加，车载系统复杂度的提升，导致系统漏洞也随之增加，汽车受攻击的点也急剧增加。
    图表3：车联网典型安全漏洞事件