摘要：以提高平顺性为目的，针对油气悬架系统刚度及阻尼非线性的特点，提出了以天棚阻尼为参考模型的神经网络控制方法．建立了二自由度的非线性油气悬架模型，分析了控制系统结构以及神经网络辨识器和控制器的设计与实现．以D级路面作为随机路面输入，分别在满载和空载下，对控制器的性能进行仿真研究．仿真结果表明，神经网络模型参考控制能够有效地衰减车身振动，提高行驶平顺性；并对控制对象的参数变化有良好的适应性．

原文链接:http://www.cqvip.com/Main/Detail.aspx?id=36476491

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