摘要：使用非侵入行为监测技术采集了油门踏板和刹车踏板以及座椅靠背的受力信号，分析其变化规律并使用 WEKA J48决策树算法建立分类模型，对误踩行为进行判断和预测。研究结果表明，利用机器学习能够归纳出油门踏板的操作特点，提供精确的误踩判断。

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