全部版块 我的主页
论坛 提问 悬赏 求职 新闻 读书 功能一区 真实世界经济学(含财经时事)
1632 2
2009-12-08
1.      1、寻找有无前人做过相关问题研究。(互联网搜索及中国期刊网文献搜索)
2.      2、若没有或做的不好,我们自己提出相应的影响因素。
3.      3、收集相关数据。(互联网)
4.
最终解决:什么因素影响票价(有兴趣的话可以分别研究硬座、软座、卧铺等不同等级车票价格),如何构建其定价模型。
5.
利用实证结果说明,火车票有起步价吗?
6.
利用实证结果说明,坐的距离越远,平均每公里价格越便宜吗?
7.
利用实证结果说明,票价有地区差异(如东部与西部,南方与北方)吗?
8.
利用实证结果说明,票价与车速(或运行时间)有关吗?
9.
利用实证结果说明,票价与到达时间(朝发夕至、夕发朝至或普通的)有关吗?
10.
常听人说同样是快车(如k字头),但是编号越靠前的越好。( k836是三位数编号,而K8363四位数的编号),其定价相同吗?
11.
利用模型,假如开行新的一趟列车(烟台——拉萨,运行线路烟台至西安区间和1130相同,西安至拉萨线路是唯一),请你选择几个西安站至拉萨之间的重要中转站城市,为烟台至这些城市车票定价。
二维码

扫码加我 拉你入群

请注明:姓名-公司-职位

以便审核进群资格,未注明则拒绝

全部回复
2009-12-8 15:11:50
蒋殿春在经济研究就发过一篇文章 火车票定价与社会福利 好像是2007年第12期
二维码

扫码加我 拉你入群

请注明:姓名-公司-职位

以便审核进群资格,未注明则拒绝

2009-12-9 22:42:03
蒋殿春在火车票定价与社会福利中的主要思想:一般认为火车票市场之所以存在“倒票”都是因为价格管制的结果。价格管制导
致了市场中存在套利机会,但是本文应用一个动态博弈模型论证了:对于火车票这种特殊商
品,即使价格升高到供求均衡价格,依然可能存在套利机会;单纯地提高价格不仅不能消除
“倒票”行为,而且损害了低收入消费者的福利。本文提出了一种差别定价方式——两期定
价方法,可以驱逐市场中的“套利者”;同时,恰当的两期定价还可增进社会福利。
二维码

扫码加我 拉你入群

请注明:姓名-公司-职位

以便审核进群资格,未注明则拒绝

相关推荐
栏目导航
热门文章
推荐文章

说点什么

分享

扫码加好友,拉您进群
各岗位、行业、专业交流群