快递作为邮政业的重要组成部分，快递具有带动产业领域广、吸纳就业人数多、经济附加值高、技术特征显著等特点。它将信息传递、物品递送、资金流通和文化传播等多种功能融合在一起，关联生产、流通、消费、投资和金融等多个领域，是现代社会不可替代的基础产业。
据前瞻产业研究院《快递行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2016年，中国快递业务量完成313.5亿件，同比增长51.7%;业务收入完成4005亿元，同比增长44.6%。这是中国快递业连续六年保持50%左右的高增长。中国已牢牢锁定“第一快递大国”的地位。

资料来源：前瞻产业研究院整理

国家邮政局发布的《快递业发展“十三五”规划》中，明确了“十三五”时期我国快递业发展的总体目标：到2020年，基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系，形成覆盖全国、联通国际的服务网络。
规划中提到，“十二五”期间，快递业实现持续高速增长，业务量与收入分别增长7.8倍和3.8倍，快递业务收入占邮政业业务收入比重由 45%提升到 69%，快递业的重要地位日益凸显。“十三五”时期是快递业改革创新的攻坚时期，是建成与小康社会相适应的现代邮政业的决胜时期，也是我国从快递大国向快递强国迈进的重要时期。
当前行业发展所处的时代，是最好的时代。针对过去几年中快递行业发展的短板，《规划》已经提出了一系列的要求和解决办法。如，引导企业从价格竞争向服务品质竞争转变，实施品牌和差异化的发展战略;推进分拨中心、集散枢纽建设;着力服务先进制造业、跨境电商和现代农业;支持西部地区改善基础设施等具体而贴近实际的办法和措施。
《规划》制定了快递业“十三五”发展指标，到2020年，快递业务量将预计达到700亿件，相较于2015年提高3.4倍;快递业务收入将达8000亿元，相较于2015年提高2.9倍。我国要建设一批辐射国内外的航空快递货运枢纽，积极打造“快递航母”，形成三四家年业务量超百亿件或年业务收入超千亿元的快递企业集团，培育两个以上具有国际竞争力和良好商誉的世界知名快递品牌。
快递业发展面临的问题和出现的矛盾，与企业产品结构不合理、管理方式不科学有很大关系。我国大多数快递企业还处于大而不强的阶段，以技术、品牌、质量、服务为特征的核心竞争力尚未形成，相对于国际先进快递企业尚有很大差距。因此，快递企业应不断拓展业务覆盖范围，开发新的更有市场竞争力的快递服务产品。
未来快递服务应形成更多差异化的细分市场，由各种服务能力不同的企业组成，各不同层级的服务企业在科技运用、人员素质、服务方式与品种上形成繁荣互补的局面，为社会生产生活提供更加便捷的高质量服务。
未来一段时期，我国快递产业仍处于持续快速发展的重要战略机遇期，国际经济危机影响深远，快递服务机遇与挑战并存;国民经济平稳较快发展，快递服务需求持续增长;电子商务发展迅猛，快递服务支撑作用愈加突出;企业兼并重组加剧，产业集中度进一步提升;综合交通运输体系不断优化，快递服务网络日益健全;科学技术应用更为广泛，快递服务能力不断增强。