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2009-12-27
美联社12月24日报道,原题:新车销售在中国出现井喷 小型货车销售员朱毅(音)遇到一个问题:他没有足够多的车来满足顾客需求。“销售非常火爆”,32岁的朱毅边说边指着手提电脑上的图表,图表形象地标出快速上升的销售量。他说,在成都,购车者要等几周才能买到一些流行款式的车。
随着越来越多中国人购买第一辆车或更换更新型的车,中国的汽车销售一派繁荣,这还受到减税、xx补贴和消费者购买力日益上升的推动。
尽管一些分析人士警告说,未来竞争将更加激烈而且利润将日益缩小,但中国仍然较低水平的汽车保有量则指明未来数十年强劲增长的潜力。在巨大市场的诱惑下,汽车制造商在过去20年里向这里投下数十亿美元。今年总销售量预计超过1300万辆,比去年增加1/3。
强劲的汽车销售增长已在二三线和四线城市出现。成都现在已进入前四大汽车市场,9月销售量比一年前猛增60%。成都的道路上塞满各种品牌汽车。“以前,这是一个卖方市场,人们只能有什么车就购买什么车,但现在他们有各种各样的需求。”女销售员陈琳(音)说。▲(陈一译。本文英文原文见12月25日环球时报英文版第15版,有删改。)
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