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报告看点梳理：
①汽车制动系统行业发展现状概览
②电子驻车系统（EPB）、ABS防抱死系统、制动器、真空助力器四大关键产业链解读
③投资动向及企业资本市场状态分析
④112家关联企业介绍及融资信息详情

2018年，作为国民经济支柱的中国汽车产业正阔步进入高质量发展新阶段。依托于整车产业的健康发展，汽车零部件产业同样实现了稳步健康发展，产值及利润水平均已连续多年高于整车产业。同时，在“低碳化、智能化、信息化”的整体趋势下，全球汽车零部件产业积极进行未来战略布局。

资源配置渐趋成熟，加快全球汽车产业链布局
随着汽车产业全球资源配置模式的日渐成熟，主要汽车零部件企业纷纷加快全球布局步伐，各大零部件巨头的生产及研发基地正逐步延伸到全球主要汽车市场的各个角落。最新统计数据显示，全球排名前十的零部件企业生产基地数量大多超过100个，覆盖国家数量超过30个。在北美、欧洲、亚太等主要汽车市场均建有技术研发中心，以便更高效地开展契合当地消费需求的技术研发工作。

2025年以后汽车行业将面临产业链重组，制造商和供应商都需要在基础框架上加速“拐弯”——提供以用户为导向的创新型发展策略。2020年到2025年将是未来汽车行业的成型期，行业的整体趋势也将越来越明显。

未来汽车市场五大转型方向
普华永道最新发布的《2030年汽车趋势格局报告（Five trends transforming the Automotive Industry）》指出，未来十几年，五大方向转型（简称为“eascy”趋势）将成为主导汽车市场的发展趋势。

■ 电动化    向无尾气排放的过渡将成为全球汽车的一大趋势。而车辆的电力也将越来越多地来自可再生能源。到2030年，超过55%的新车将实现完全电动化。
■ 自动化    不需要人为干预的车辆的开发，将减少对公共出行平台的消耗，并为个人用户提供定制化的舒适出行体验。预计2030年，自动驾驶车辆将占据个人里程的40%。
■ 共享化    拥有专业管理的共享车队将更高效地对资源予以利用，大幅降低移动成本。分时租赁汽车、网约车将更为流行，其中网约车概念将越来越受欢迎，2017年，全球用户数量约达到3.38亿，预计2030年，共享出行份方式的趋势将大幅增长。
■ 互联式    一方面，它适用于Car2Car通信（车辆与其他车辆或交通基础设施），另一方面，乘客与外部的互联也更紧密，可以在车辆行驶途中铜尊、工作、上网或使用多媒体服务。
■ 逐年更新    这一模型的范围将会每年得到更新，以整合最新的硬件和软件开发，并对共享车队买方不断变化的需求做出反应。

我国汽车市场进入平稳增长期
2017年，是中国汽车品牌持续向上、满载收获的一年。在中国汽车新车产销量再次蝉联全球第一的同时，中国汽车品牌市场占有率持续攀升。中国汽车工业协会统计数据显示，2017年，中国品牌乘用车销量达到1084.7万辆，同比增长3%；市场份额提高了0.7个百分点，达到43.9%。受环境、能源、交通压力影响，中国汽车市场增速中枢下移，进入平稳增长期。17年税惠政策刺激作用减弱，全年销量仅增3%；18年税惠政策完全退出，考虑下行周期和消费透支，预计全年销量增速在1%左右。

截至目前，参照系优质企业数据库共收录汽车制动系统行业相关企业112家，涵盖电子驻车系统（EPB）、ABS防抱死系统、制动器、真空助力器四大关键产业链。


报告数据来源：参照系优质企业数据库