2018 年中国品牌汽车销售量达1,416.95 万辆，占我国汽车总销量的50.54%。在我国品牌汽车企业中，销量排名前十家企业依次为上汽集团、吉利控股、中国长安、东风公司、北汽集团、长城汽车、奇瑞汽车、中国一汽、广汽集团及比亚迪。上述十家企业全年共销售汽车1,156.67 万辆，占中国品牌汽车销售总量的81.63%，占比进一步提升。

据《美国汽车新闻》(Automotive News) 2018年发布的《全球汽车零部件配套供应商百强榜》，全球汽车零部件产业“三足鼎立”格局基本保持不变。其中，日本共有26 家企业入围，是入围数量最多的国家，美国和德国紧随其后，分别有22 家、20 家企业入围。除此之外，韩国、中国、加拿大、法国、西班牙、瑞典分别有7家、6家、4家、3家、3家、2家企业入围，而卢森堡、墨西哥、瑞士、新加坡、意大利、印度、英国分别有1 家企业入围。

汽车制造业作为一个高度复杂、环节众多的行业，任何汽车整车制造企业都不可能自行制造全部零部件，必须由为数众多的零部件生产企业提供配套产品。经过多年的发展，汽车产业已经形成了一套成熟的供应链体系，在这一体系下，整车企业负责车型开发设计、整车组装和终端品牌经营，零部件企业负责零部件的模块化、系统化开发、设计和制造。

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