尽管首航宁波只呆了短短的13个小时，但“海上巨无霸”的叩访喻示着“邮轮经济”的“引擎”在港城宁波开始预热。摄影沈荣江

    □记者周晖
    昨晚9时，“狮子星号”离甬。这艘名列世界十大豪华邮轮之一、亚洲最大的邮轮还会再来———它已约定今后将每年两次停泊宁波。这不仅结束了我省、我市没有固定邮船航线的历史，而且届时宁波人可以在家门口登上国际邮轮，遍行天下。
    探营“狮子星号”
    看过《泰坦尼克号》的人一定会对豪华邮轮的庞大体积、设施齐全印象深刻，但走进“狮子星号”的记者们还是被海上城堡般的邮轮吓了一跳：高达13层，总载客量2800人，相当于20架波音737的载客量，船上面积有12个标准足球场那么大。
    “狮子星号”的舒适豪华也是让人过目难忘：露天泳池、红磨坊歌剧院、高尔夫练习场……有人将其与五星级酒店比较，得出的结论：“有过之而无不及”。这次抵甬的“狮子星号”共有794名来自14个国家和地区的游客，在宁波短暂逗留期间，游客浏览了天童寺、天一广场和溪口。
    邮轮经济带来什么？
    “邮轮经济”所带来的滚滚黄金在欧美已为人所认同。运载着巨大客流的豪华邮轮每到一地，都会为当地的旅游、消费市场带来大量的真金白银，同时带动相关产业的发展。
    谈到“邮轮经济”，宁波国际旅行社的汤波总经理分析说，首先邮轮旅游是休闲度假和观光旅游的完美结合，它填补了目前旅游市场的空白，潜力不错。另外，作为知名港城，宁波拥有天然的深水良港，北仑港的货运相当出色，但客运方面却不完善。比如这次“狮子星号”抵达北仑港，港口腾出了最好的货运码头，但还是有相当的差距。发展“邮轮经济”，对于拓展旅游市场、完善港口功能将起到大大的推动作用。
    “这两年，靠岸宁波的国际邮轮已经有30艘次，有来自日本、美国、东南亚各国的，这次‘狮子星号’是档次最高的。”汤波介绍说，国际邮轮频频停泊宁波的背后是看好宁波丰富的旅游资源和优良的港口资源。
    宁波，会成为邮轮母港吗？
    “狮子星号”隶属马来西亚丽星邮轮公司，而丽星邮轮是拥有20艘豪华邮轮的国际性公司。他们已初步决定在中国东部沿海选址建设一座约200万平方米的集邮轮专用码头、宾馆商铺、餐饮娱乐于一体的邮轮城。而邮轮城的所在城市将成为丽星邮轮的母港之一。
    据记者了解，这次随“狮子星号”抵甬的还有一位重量级人物：丽星中国事业部总裁俞健萌。在甬期间，他对北仑港、大榭港区的投资环境进行实地考察。
    有业内人士预测，种种迹象表明，丽星的考察重点以比较富庶、客源又相对丰富的长三角为主。宁波有天然深水良港，又是长三角南翼重要城市、全国优秀旅游城市，毗邻上海，加上政府非常重视招商引资。如果宁波能幸运地引进丽星邮轮城，“邮轮经济”将重塑城市活力、魅力，并推动国际化的步伐。当然这是最乐观的估计，一切还需拭目以待。