还有 我觉得王传福在BYD杀出了一条具有中国特色的制造汽车的道路
世界上的汽车强国制造汽车比我们早了上百年 我们不能和他们比技术比资金比设备
中国在世界上最有优势的就是劳动力 使用大量的劳动力来抵消汽车强国的技术资金等先发优势
而且 这种创新是符合我们国情 也符合我们国家鼓励就业政策的大方向
这一做法可以说是很成功的 在BYD的早期电池生产上得到了充分的验证
在汽车生产中 BYD也使用的大量的工人 几乎涵盖了汽车生产的全部流程——从模具到整车
除了轮胎和玻璃 而且也取得了成效 在2009年 在汽车行业的平均利润率只有7%的大背景下 BYD到达了14%