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论文摘要：我国汽车产业必须实施产业集群的发展战略。本文在对汽车产业集群竞争优势分析的基础上, 分析了长三角实施汽车产
业集群的优势, 并对现状进行了分析, 提出了促进产业集群的思路与对策。

硕士论文摘要：产业集群是一种世界性的经济现象,它是大量的相关企业及机构按照一定的经济联系集中在特定的地域范围,形成的一个类似生物有机体系统的产业群落。在经济全球化热潮的推动下,全球范围的产业集群现象方兴未艾,其竞争力源于集聚带来的规模效应、集聚效应和创新效应等,在优化地区产业组织形式,促进专业化分工合作,提高效率,解决劳动力就业以及实现经济的全球化和本土化上,集群意义重大。本文首先梳理了产业集群的基本内涵和相关理论,并对汽车产业集群的特点和优势做了概要的分析,指出汽车产业实施产业集群的重要性和必要性,这部分是本文研究的主要依托。其次,分析了长三角汽车产业的发展现状及其竞争力,并以迈克尔·波特产业集群理论为指导,具体分析了长三角发展汽车产业集群的有利条件。第三,根据国内外对产业集群竞争力的研究成果,对长三角的汽车产业集群竞争力进行了实证分析,根据评价结果分析了目前存在的不足。最后,基于评价体系和评价结果,从提升长三角汽车产业集群竞争力的角度提出了对策建议。

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