原则上可以取消以后的各批合同，但实际中可以试具体情况和合同的规定办理。

现实情况中，做国际贸易，特别是普通的商品，很少有进行正常理赔手续的，主要是，各部门监管太死，例如，如果索赔，客人拒付货款，你就不能核销，而外管局是要对方公证检验机构出具的证明，而如果金额不大，没有必要去另外花钱去做检验。

如果想长期合作，出现索赔一般是从以后的订单中扣钱。

至于分配装运，也存在这一情况，但是如果市场不好，正好客人不想要货，就可以找借口取消后面的订单。

实务中，主要看是卖方还是运输的原因，如果是卖方装运是货物的质量就存在问题，这可以从鉴单上看出来，买方可拒收该批货物。如果是运输的原因，那买方自己就要负责了，不过投保的话，可以找保险公司。

你所说的大概是外观或包装的质量问题，一般内部品质如何是体现不到单据上的。

即使客人要求检验证书，一般要出运前检验，如果不合格，客人有权力拒绝，那就连发或都不用了