摘要：全世界有近10亿人生活在农村地区，他们无法使用国家铺设的公路网。本文利用模糊断点回归和全面的家庭和坚实的人口普查微观数据，估计了印度400亿美元国家农村公路建设计划的影响。公路建设四年后，新支线公路的主要作用是促进了农业工人的流动。然而，在农业产出、收入或资产方面没有重大变化。农村企业的就业率仅略有增长。即使有更好的市场联系，偏远地区可能仍然缺乏经济机会。

概念性框架请见：

文献研究报告：农村公路和地方经济发展(2020 AER)——张艳艳老师主讲

某长江学者：还有什么经济学的话题人类没有想到？

想到现在是大数据时代吧？先进强大的软件、海量超强的数据让你旧瓶换新酒，然后你懂的...

数据量巨大，解压后5.03G，其实这还不算大，几十G的经济数据越来愈多了，学者不得不换工作站、大电脑，学习更强大的软件....

更多stata学习资源突击强化参见：

即将开班 | Python数据挖掘与文本分析＆Stata应用能力提升与实证前沿云特训

Rural Roads and Local Economic Development

Replication data and code for: Rural Roads and Local Economic Development

Socioeconomic High-resolution Rural-Urban Geographic Dataset for India (SHRUG)