据《华尔街日报》7月13号报道，美国交通运输部门已经对丰田汽车突然加速问题引发交通事故的车辆进行了调查。这些车辆的黑匣子数据显示，在事故发生时，车辆发动机气流阀门是开着的，而刹车片则没有任何使用痕迹。　　这些调查结果显示，在车辆发生事故过程中，驾驶员并没有踩下刹车片，而是在紧张状态下踩下加速器。

也就是说，丰田汽车突然加速，并非车的质量问题，而是操作失误。

丰田汽车销售部首席发言人米歇尔斯（Mike Michels）说，公司高层人士尚未就国家公路交通安全管理局的发现得到简要的介绍，但他们证实了自己的测试。丰田下载的事故数据记录显示了油门踏板粘住和卡壳以及司机失误的证据，在汽车撞击的时候，没有证据显示司机踩下了刹车。

一些丰田汽车高管表示，他们在非正式的情况下知道了国家公路交通安全管理局的结果，但丰田总裁丰田章男说，公司不会就这些问题指责客户来作为公关应对的一部分。

丰田这次“被冤枉” 难道真的只能用阴谋论来解释么？
去年以来，丰田在全球召回了上千万辆汽车，具体损失数额没有统计，但是对于丰田汽车品牌却是巨大的打击。