全部版块 我的主页
论坛 提问 悬赏 求职 新闻 读书 功能一区 真实世界经济学(含财经时事)
2350 12
2010-07-26
下班后,兴冲冲去赶班车回家,一路小跑,总算到了车站,抬头一看,我靠:已经有不下50号人已经在排队了,我也只好乖乖地排在后面。

等着等着,车子始终没来,人群已显现焦躁不安的情绪,大家都纷纷踮起脚尖在张望。每当有车子进站,都会有一许期望闪进大伙的眼睛,然后又无情地消失。队伍里,有一对年轻人,男的提前在排队,女的是后来过来的。他俩在兴奋地谈论着今天工作的事情已经接下来的安排。或许他们是这个队伍里唯一的开心的。

在其它路公交车都经过了N趟之后,我们的公交终于从远处的立交桥下露出了它那迷人的身影,这时候队伍一阵骚动,大家略带兴奋地行动起来,队伍自觉地紧凑起来,往前挪了挪,拎包的也都把包拎了起来,大家亦步亦趋地紧跟着。等车子快要接近队伍的时候,突然斜插里涌出了一大堆人群,毫无疑问这些人是没有排队的,然后和排队的队伍一起冲向了车门。等车子停稳门打开后,只见门前已经挤满了人,原来的队伍头已经被挤变形了。这时候排队的队伍中传来了一个洪亮的男中音:别挤了,排队!接着又有几个人跟着附和起来。看着那些插队的人毫无顾忌,眼看队伍中的人挤上去的希望越来越小,大家愤怒了:他妈的排队,要不要脸呀,大家都在排队。这时候有几个脸皮薄的就稍微有点犹豫,队伍又能够稍微往前冲了冲。最后,在一片混乱和近身搏斗后,车子被装满了。。。省略300字

坐在车上,我在想:为什么会造成这个混乱的局面呢?关键的问题是:没有人维持秩序!制度建设的缺失,想让等车的人自觉很难,或者让他们自己去维持秩序又不大可能,没有权威性。想到以前在上海,在起点站的时候,车门一开,就有两个管理人员将排队的队伍和车门连接起来,这样没有排队的人就没有机会插队了。

但是这里面又有另外一个问题:比如说我要急着坐车,没有时间去排队,那怎么办?你不能说不让我上车,因为我没有排队。所以,这里面还需要加上一条:给后发者一定的机会。比如说可以考虑让排队的人先上,等没有座位了(一般排队都是等座位的),就可以让不排队的人上,当然他们只有站位了。

这样,应该是一个比较完美的解决方案。
二维码

扫码加我 拉你入群

请注明:姓名-公司-职位

以便审核进群资格,未注明则拒绝

全部回复
2010-7-26 13:55:55
治标不治本啊
二维码

扫码加我 拉你入群

请注明:姓名-公司-职位

以便审核进群资格,未注明则拒绝

2010-7-26 14:01:02
只谈治标的策略。
二维码

扫码加我 拉你入群

请注明:姓名-公司-职位

以便审核进群资格,未注明则拒绝

2010-7-26 14:03:51
楼主的意思是没座位的时候,就可以不排队,乱挤?
二维码

扫码加我 拉你入群

请注明:姓名-公司-职位

以便审核进群资格,未注明则拒绝

2010-7-26 14:06:25
不是乱挤,我的意思是排队的一般都是等座位的,等他们不想上了(没座位了),可以让没有排队的人上。
二维码

扫码加我 拉你入群

请注明:姓名-公司-职位

以便审核进群资格,未注明则拒绝

2010-7-26 14:27:36
看看从上地地铁站开的447公交车,就是这样的,
二维码

扫码加我 拉你入群

请注明:姓名-公司-职位

以便审核进群资格,未注明则拒绝

点击查看更多内容…
相关推荐
栏目导航
热门文章
推荐文章

说点什么

分享

扫码加好友,拉您进群
各岗位、行业、专业交流群