1# xieyongxia
经济学的理论发展也有几百年了。但是基本的经济学的思维却伴随人类社会的产生就产生了。
楼主的理论思考路径很不错。但是距离现实太遥远。至少对以前的经济发展史和当下的各国经济发展现实视而不见。
楼主很可能对《求是》才发的一篇文章“国有企业很好很强大”是顶礼膜拜了。
因为本次金融危机中,只有中国似乎独善其身。其实不然。
要说
科斯的产权理论和社会成本对错与否?众说纷纭。至少他那篇文章不是学术八股文,而是列举很多案例,进行归纳总结,进行历史的、经验的思考,这是一种德鲁克形式的思考。是非常有用的,因为一个模型无论数理上多么精巧,无论逻辑上多么严密,可就是回答不了和解决不了现实问题。这样的理论还少吗????
众所周知,中国的国有企业是为人民服务的宗旨。但是人民包括哪些?谁也说不清!!!!!
西方世界的兴起,难道是靠国有经济兴起的吗?
最明显的对比是:前西德和东德的经济发展对比;
今天韩国和朝鲜的经济发展对比。这样的事实还需要有人反驳吗???
楼主或许要把中国大陆与台湾的经济对比。这不是一个数量级的问题。要对比,要有可比性。要把一个180cm的大男人与一个100cm小女孩比力量,没有可比性。只有两者块头、、大小差不多,才能比赛啊!!!!!
我们不要纠缠于哪些玄妙的理论,看看最新的新闻吧!
乘客私自换位 机长报警拒载
据了解,事情发生在6月9日,乘坐中国南方航空公司某航班由昆明返回上海的汪子琦等三人,因不愿坐在位于机舱后部的座位,便在机舱前部三个空位上坐了下来。事后汪子琦在其博客和微博中叙述了当时的情况,当她们刚坐下不久,就有一位乘务人员表示那几个位置是高端客位区,是留给经济舱全价票乘客的,并要求她们坐回原位。虽然汪子琦等人随即表示愿意承担成本将舱位升级,但乘务人员解释升舱是地面上的事情,飞机上办理不了。
汪子琦在博客中回忆说,在交涉无果的情况下,机长出面要求汪子琦对号入座,并表示如果不配合,将不飞上海,而后,汪子琦和同伴才回到了自己的座位。
但让汪子琦意外的是,约5分钟后她们三人被警察带下飞机,即使汪子琦同意道歉,机长也不同意她们返机,最后三人只得改乘其他航班返回上海。“在整个过程中,我们一没有使用不文明语言,二没有大声喧哗,但还是被赶下了飞机!我们只能说,这位机长,您真的太牛了!”汪事后在微博上如是说。
早几天,南航一位机长曾鸣在微博上就此事称“
跟央企玩,你玩不起,就一屁传媒人还想挑战全民航”。
央企不是记者的央企,更不是乘客的央企,不知道是不是楼主的央企?楼主的央企“主人”身份,谁来保障?又如何保障??
