公路港口航运行业


研究机构：渤海证券 分析师：齐艳莉 撰写日期：2011-01-18





干散货市场-海角船运费继续大幅下跌


BDI指数本周均值收1463点,均值环比下跌8.26%,分船型看,BCI均值下跌19%,BPI上涨5%,BSI下跌1%;从具体的运费看,1月14日Cape船平均TCE报9206美元/天,环比上周回落26%,巴拿马型船平均TCE报11146美元/天,环比上周回落3%,Cape运费与巴拿马运费再次出现倒挂;Myspic钢价综合指数本周报171.1,环比上涨1%,1月14日国内港口铁矿石库存报7528万吨,环比上涨2%;CCBFI指数报1379.2点,环比回落2%;


集运市场-SCFI欧美航线运费均出现回落


1月14日CCFI指数报1065.32点,环比上周上涨0.8%;分航线看,SCFI-欧线回落2.82%,SCFI-地中海航线回落1.7%,SCFI-美东线回落1.3%,SCFI-美西线回落1.93%;1月12日HRCI指数报716.7点,环比上涨3.27%;


油轮市场-原油运费继续下滑,成品油运费止跌


本周BDTI指数均值737.4点,均值环比回落9%,BCTI均值629.80点,环比上涨1%;1月14日TD3航线VLCC平均TCE报16055美元/天,环比上周回落32%;Suez平均TCE报11635美元/天,环比回落25%;Afra平均TCE报10013美元/天,环比回落20%;MR平均TCE报8204美元/天,环比上涨9%;12月最后一周美国炼厂开工率86.4%;1月第一周美国社会原油库存绝对值仍明显高于历史同期水平;短期看,进入二月份之前整个市场的运力仍然过剩,运费难有大的波澜;