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2011-02-15
前铁道部部长刘志军昨天刚被新闻被抓,晚7点多凤凰网便登出《铁道部部长刘志军鲜为人知的事情》,时隔不超过12小时。里面提到其初中学历平步青云全靠原铁道部高官---前妻老丈人,提到不知该死多少回的买凶杀人的弟弟被“安全”死缓,提到由于其亲密同乡是票贩子所以铁道部对票贩子网开一面。  
    这则新闻如果能早几年发布,中国老百姓买火车票就会早方便点。不过,虽然发布得晚了点,但其点出了铁道部错综复杂的裙带关系,点出了常见于报端的贪官们“死缓”的由来,更首次直接点出了票贩子和铁道部的亲友关系。事实终会大白于天下。铁道部不做彻底清理,中国还是会坐火车难!

    铁道部这几年成为大家怨言最多的部门,非要等到出事才下台,如果国务院也搞个末位淘汰,刘部长也就不会落马才下台了。民怨大,但迟迟得不到解决的部门,如上届足协,本届铁道部,都会以落马下台,做为最终的结局。

   最大的票贩子落网了,全国人民全欢笑;怪不得高铁的票价这么贵,原来是上有部长等官员的高"提成"。我们期待着更多内幕新闻的涌现。

   铁道部的第一场雪! 虽然来得晚了些。
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2011-2-15 21:02:42
zhjenni 发表于 2011-2-15 20:47
怪不得高铁的票价这么贵,原来是上有部长等官员的高"提成"。
楼主指难道望部长下马,高铁会降价吗?
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2011-2-15 21:10:43
公平的讲,中国铁路是有进步的。以前大多数农民买高价车票,但现在是大多数可以通过电话订到较低的票价。此次春运,家乡不少农民工订到广州到邵阳的59元车票,而汽车返乡要320元。我返回广州时也是电话订票,虽然我订的是高铁票,但在隆回排队取票的时候看到很多老乡电话买到59元的车票。个人认为,买票难是个事实,因为中国人太多,且全部集中在节假日,高峰期间广铁一天70万的出省运送量,也只占出省总量的10%。
不可否认,铁路系统内外有很多人倒票,但只要大多数人可以更多地买到车票,这就是一件大好事。
刘的下台如果对高铁建设有较大影响,应该说是中国的不幸。美国人少,高铁建设不是一件划算的事情。中国人多,岢以支撑高铁运营。随着货币年年20%左右的增发,可以预见,今天的高铁高票价几年后还得调高。
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2011-2-15 21:33:28
换一个领导不能解决多大问题,某省的交通厅连续五位厅长腐败下台,这说明什么!非民选的干部还能指望什么?
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2011-2-16 19:52:09
3# zhxjin

****随着货币年年20%左右的增发,可以预见,今天的高铁高票价几年后还得调高。*****不赞同,中国的高铁票价虚高,会受机票的影响,详见我的另一篇文章:总有一种力量叫公平***
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2011-2-17 22:10:32
其实全部实名制买票的话,就不存在这么多问题了
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