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2022-03-26
赵坚指出,截至2018年底,中国高速铁路营业里程已达2.9万公里。人们通常只看到中国高铁运营里程的世界第一和高铁的快捷,却对事件的另一面——高铁债务和运营亏损的世界第一,2021年4月30日,中国国家铁路集团有限公司发布的数据显示,近年来,铁路建设投资保持高位运行,截至2021年一季度,国铁集团累计负债57,595亿元。
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2022-3-26 13:43:28
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2022-3-26 16:21:16
    钱也不用印了,把数字改小些,把负号改成零或正号也行
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2022-3-26 16:45:58
YYSRR 发表于 2022-3-26 16:21
钱也不用印了,把数字改小些,把负号改成零或正号也行
获得钱是需要耗费成本的,因此,那些想不耗费成本就获得钱的家伙,必定是经济的灾祸。就象制作假钱一样。
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2022-3-26 19:24:11
hhj-1 发表于 2022-3-26 16:45
获得钱是需要耗费成本的,因此,那些想不耗费成本就获得钱的家伙,必定是经济的灾祸。就象制作假钱一样。
    无论多大的项目多高的成本代价,消耗的都不是自己的钱,亏损了负债了有国家补贴,国家没钱了怎么办?拆东墙补西墙,没有东墙怎么办?以后再说。
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2022-3-27 08:28:19
YYSRR 发表于 2022-3-26 19:24
无论多大的项目多高的成本代价,消耗的都不是自己的钱,亏损了负债了有国家补贴,国家没钱了怎么办? ...
那是一个不负责任的体系
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