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2006-09-27
近日上海近50家民营快递、物流和货运公司写了一封质疑《邮政法》8月版草案的公开信给工商联,同时,公开信还寄给了发改委、商务部等中央有关部门以及上海市政府。在这封公开信里,50余家非邮政企业呼吁,《邮政法》起草单位应该开门立法,尊重利益相关方的知情权,保证所有重大分歧意见能够充分讨论和协商。据悉,第8稿将信件邮政专营范围由单件重量350克以下,降到了150克以下。不过业内人士表示,“一般的信件都在20克左右,超过50克的都很少,这一调整并没有实际意义。”据了解,该草案将邮政专营和普遍服务的范围进一步扩大,150克以下的信件属于邮政的专营范围,5公斤以下的印刷品和10公斤以内的包裹也被列为邮政普遍服务范围,以享受国家相关优惠政策。这一政策实际上将让目前所有快递公司彻底关门。业内人士曾专门做了一个统计,如果第8稿通过,同城非邮政快递将会丧失90%左右的业务;城际间的非邮政快递将丧失50%左右的业务;而5公斤以下的印刷品和10公斤以内的包裹规定由邮政提供,将迫使同城非邮政快递全部“倒闭”,城际间的非邮政快递将会丧失70%以上的业务,全国的物流配送公司、快运和货运公司也将丧失50%以上的业务,年直接经济损失将达上百亿之多。
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2006-9-27 09:56:00
邮政垄断绝不得人心。快递业发展的实践表明,在世界快递市场居于领先地位的国家,都在市场开放、邮政改革中先行一步。我们也要放下包袱,早主动、早受益。
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2006-9-29 09:47:00
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2006-9-29 09:48:00

怎么又搞垄断啊  不是要反垄断吗?真让人看不懂

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2006-9-29 10:19:00

各位,首先请先研究一下哪个国家邮政业务开放程度最高,然后再作判断。

有兴趣的朋友可以回顾一下我国邮政业务对外开放那个时候的事情,那时开放过程搞得是一踏糊涂,导致目前中国可能仍是快递市场最乱、开放程度过高的国家之一。

其次,请不要将邮政业务与其它市场业务等同起来。

邮政业务不是一般的市场业务,它作为“普遍服务”,肩负着保障宪法所赋予每个公民的通信权的责任。也就是说,不管你地处西部山区还是东部沿海,国家都有义务为你送信。

但看看现在的快递公司,大多服务范围不会覆盖全国。原因很简单,他们是利润导向的。而送西部某些地区的信,绝对是亏本的(邮资不够支付成本,或者收取能弥补成本的邮资,这就太贵了,相当于剥夺了当地人民的通信权)。

那么这里就有两个办法:

第一是国家保持垄断,全国保持相对统一的邮资,这邮资会在东部地区(送信成本小的地区)产生营利,在西部产生亏损,全国范围内摊平。相当于规模经济了。

第二是开放邮政市场,商业公司出于利润,会集中于盈利地区。而其送信成本低,必然可以收取远低于国家邮政的邮资,国家邮政在这些地区恐怕会被实质性淘汰出市场。这慢慢会形成西部地区信件只有国家邮政能送达、而国家邮政也只能送送西部的信的现象,从而承担巨大成本,国家出于保障公民通信权的目的,仍必须维持国家邮政的经营,从而给予补贴。

这两个方案哪个好,我现在不敢下结论。但我认为不作分析就认为垄断不对,这种研究方法也是不科学的。

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2006-9-29 12:18:00

不懂,观望。

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