同一个机场是没问题的，呵呵

忘啦考虑邮箱容量，呵呵

6辆飞机吧，
首先，1号2号飞机一起，跑1/6，2号机将剩余1/3的油分两半，自己用1/6跑回起点，1号机此时也正好可以装下这1/6的油可以一直飞到2/3处，此时3号机反向接它，到此1号机没油，3号机仍有1/6的油，分两半，和1号机一起飞到2/3+1/12=3/4处，此时1和3号机没油，4号机反向去接，4号到时仍有1/4的油，三等分，和1号3号一起飞到3/4+1/12=5/6处，此时1,3,4号机都没油，5号机反向去接，5号机到时仍有1/3的油，四等分，和1,3,4号一起飞到5/6+1/12=11/12处，此时1,3,4,5号机都没油，6号机反向去接，6号到时仍有5/12的油，五等分，和1,3,4,5号机一起飞到11/12+1/12=1处，即全部回原点。

考虑考虑，有点意思

3架飞机

1、A、B、C同时起飞，飞到1/8圈时，各耗费1/8油，余1/2-1/8=3/8油

2、C将A、B灌满，耗费1/4油，余1/8油，正好返回。

3、A、B飞到1/4圈时，各又耗1/8油，余3/8油。

4、B将A灌满，耗1/8油，余1/4油，正好返回。

5、B、C提前出发，接应A，至离终点1/8处，C返回，将B灌满

6、B行至离终点1/4处时（全程3/4），正好遇见没油的A，这时B又耗油1/8，余3/8，将这些油给A1/8，剩余的油B正好可以返回

7、第5步返回的C，立即装满油再次接应

8、A离终点1/8时，无油，遇见第二次接应的C，C给A1/8油，余3/8，足够返回。A也足够返回


结束！

3架飞机即可。
第一、第二两架同时同方向起飞，在1/4处两架飞机的燃油各剩下一半，第二架飞机把剩余的一半给第一架飞机，装满燃油的飞机继续前行，前行到2/4处，机场起飞第三架飞机相向而行，这样的话两架飞机会在距离机场1/4处相遇，第三架飞机把剩下的燃油给第一架飞机，第一架飞机即可飞回机场。

中途有机场吧？
如果中途没机场那需要重新计算

能完成绕地一周，没有问题。
第一种情况，可以不同时出发，可以两个方向飞行，加油机有能力飞回原点，需要三架飞机。
第二种情况，只能按一个方向飞行，同时出发，四架飞机可以完成任务，但是加油机不能飞回原点。
第三种情况，同一方向出发，所有加油飞机需要返回原点，需要6架飞机。在第二种情况的前提下，增派两架接应飞机，用于接应前面的三加加油机，这样都飞回来了。

三种方案，楼主需要哪一种呢，

两家就够了

这个题有比较靠谱的答案吗

四架，假设每架飞机装油1/2，两架飞机起飞飞到1/8处，油均还有3/8，一架飞机留1/8返回，剩下全给另一架飞机，则另一家飞机有油5/8，可飞到地球3/4处，再由另外两架飞机从另一方向起飞接应，同样在1/8处一架飞机留1/8油返回，另一架飞机剩油5/8前往3/4处接应，到达3/4处时剩油4/8，恰好够两架飞机返回

要让同一架飞机绕一圈而且其它飞机不坠毁不可能

我觉得只需要一架就可以了，题目说飞机的航程是一半，那么这个航程肯定是能够保证飞机来回的一个航程，这样一架飞机就足够了！

这题还应该有以下条件，否则没有意思：
1、所以飞机必须安全返航。
2、每个飞机只有一个邮箱，所有邮箱大小一样。
如果没有上面条件，那么两架飞机就足够了，具体怎么做就不解释了。
下面是小虾米的答案：6架飞机。
1、3架飞机A、B、C同时起飞，同向而行。
三架飞机飞至1/8处，耗去1/4燃油，飞机A将2×1/4油箱燃油分加至的飞机B、C油箱中，然后带1/4燃油正好能安全返航。此时飞机B、C油箱是满的。
2、剩下2架飞机继续飞行1/8航程，也就是1/4航程处，飞机B将1/4油箱的燃油加至飞机C,飞机B剩下1/2油箱燃油返航,飞机C为满油箱，能飞至3/4航程处。
3、飞机C飞至1/2航程处，由同一机场同时起飞3架飞机D、E、F,与飞机A、B、C反方向飞行。
飞机D、E、F逆向飞行1/8航程时，飞机D将2×1/4油箱燃油分加至飞机E、F中返航，飞机E、F为满油箱，再向前1/8航程，也就是逆向的1/4航程、正向的3/4航程处，正好与做环球飞行的飞机C汇合，飞机C燃油已耗尽，飞机E、F都还有3/4油箱燃油，两飞机分别将1/4油箱燃油加给飞机C，并同飞机C一起返回机场，此时飞机C、E、F同为1/2油箱燃油，正好能飞完剩下的1/4航程。

注：如果所有飞机必须同向而行，那么飞机根本绕不了地球一圈的。原因：每架飞机都要返航，他们所能到的最远距离也就是1/4处，这之后是没有飞机可以飞过3/4处的。

笨蛋，看清题，飞机最大载油量只能飞半圈，一开始怎么合？

两架吧，往相反的方向飞。

挺有趣的一个问题

1、1架飞机无论怎么飞，都不可能，；
2、2架飞机加在一起具有飞一圈的燃料，但是必须要求其中一架不飞行，另一架可刚好飞完一圈，但是这与题目同时起飞相矛盾；
3、3架飞机具有飞完一圈燃料，有1.5圈这样其余两架分享0.5圈，即其余两架每架0.25圈，又由于是来回，所以只要飞行八分之一圈即可，这样最少飞机为3架，一架一圈，另外两架保持路程之和为0.5圈即可，

油箱装满，机仓装满，一架就够了，呵呵！

题目限制条件太少，所以答案多样化。不过最少需要2架飞机。

前提没说清楚。
第一，所有飞机必须返航到起点；
第二，一架飞机一个油箱，每个油箱最大载油量一致，支持1/2地球的行程；
第三点没人提出，那就是返航的飞机是否加满油可以继续使用，还是直接淘汰？如果可以继续使用，则3架飞机足矣，如果淘汰掉，需要6架飞机。

图片是我的分析图，大家参考下。
解释下。我的分析存在的问题：
一、考虑油量为0时的临界点，可以进行补充油量，继续飞行；
二、图里的分析是返航的飞机可以利用的情况；如果不可利用返航飞机，那么只要6架，ABC三架右飞，把C送到1/4处；DEF三架左飞，把F送到3/4处，此时F满油。分一半给C，可以同时可以返航（另一种飞法已经在图里表示了）。

你说的有道理，我们讨论出来的结果是三驾但是没有你这么多种思路。

题的难点就在于能不能想到使用飞回去的飞机。呵呵。

到不了      

我的答案是至少3架

恩，很有意思的问题~~我觉得要用3架，因为没有考虑使用飞回去的飞机~

5架飞机：一架A准备一直跑全程。在一圈的1/8处需要加一次油，在1/4处，3/4,7/8处各需加一次油。在前1/4路程中，需要2架飞机B,C加油，一架C在1/8处分别给另2架A,B加满（各已消耗1/4油箱）且自己飞回，另一架B在1/4处给A加满（从圈的1/8处到 1/4处已消耗1/4油箱）且自己飞回。A继续前飞，到3/4处可以和前1/4路程相同处理。
小结：5架飞机，其中一架飞全程，二架在前1/8,1/4处加油飞回，二架在7/8,3/4处加油。

题目没说明白！