现场自卸车是一种用于运输散装物料的车辆，通常用于建筑工地、采矿作业、农业地产和其他行业。它通常由一个安装在轮子上的大型开放式料斗组成，能够倾斜料斗以卸载其内容物。现场自卸车较小，容量较低，通常在1-10吨之间。现场自卸车紧凑的尺寸使其更加灵活，更适合在建筑工地常见的狭窄空间和不平坦的地形中行驶。现场自卸车可分为发动机驱动现场自卸车和电动现场自卸车。

本报告重点关注发动机驱动现场自卸车市场。发动机驱动现场自卸车作为一种高效的运输工具，在建筑工地等现场作业中发挥着重要作用。发动机驱动现场自卸车可根据不同工地的需求进行定制，满足不同工况下的作业要求。
市场趋势：
随着全球基础设施建设、园林绿化和采矿活动的增加，预计现场自卸车等工程机械的需求将持续增长。特别是在发展中国家，城镇化和工业化的加速将推动这一需求。
电动化和智能化是现场自卸车行业的重要发展趋势。随着环保意识的提高和排放标准的收紧，电动现场自卸车可能逐渐普及，特别是在室内和环保的工作环境中。自动驾驶、远程控制和物联网（IoT）的应用等智能技术将提高现场自卸车的运行效率、安全性和维护的便利性。
随着劳动力成本上升和人口老龄化问题加剧，对自动化和智能化设备的需求将增加，以减少对体力劳动的依赖。
驱动因素：
随着全球经济的不断发展，未来建筑行业的活动也将不断增加。建筑工地对现场自卸车的需求将不断增加，特别是需要频繁运输和倾倒物料的工地，例如混凝土浇筑、土方回填等。这些作业对现场自卸车的需求尤为迫切。
采矿业的需求逐年增加。在采矿过程中，需要运输和倾倒大量的矿石，而现场自卸车凭借其强大的承载能力和操作简便的特点，已成为采矿业的理想选择。
技术进步也是驱动因素之一。随着汽车制造技术的不断进步，现场自卸车的性能也得到了显着提升。现代现场自卸车不仅承载能力强，而且操作灵活，能够适应各种复杂的工作环境。
阻碍因素：
随着市场需求的增长，越来越多的企业进入到现场自卸车领域，导致市场竞争愈发激烈，这就要求生产厂家必须不断提升产品质量和服务水平以应对市场竞争。
政府对现场自卸车行业的政策调控可能会对市场产生较大的影响，例如环保政策的收紧，可能会导致老款车型的加速淘汰，但也会促进新能源车型的发展，因此生产厂家需要密切关注政策动向，及时调整产品策略。
技术创新是现场自卸车行业发展的动力，但也存在技术风险，新技术的研发和应用需要大量的资金和时间，存在不确定性，如果技术创新失败或者达不到预期效果，将给生产厂家造成很大的损失。
根据QYResearch最新调研报告显示，预计2030年全球发动机驱动现场自卸车市场规模将达到5.57亿美元，未来几年年复合增长率CAGR为5.8%。

全球范围内，发动机驱动现场自卸车主要生产商包括JCB, Thwaites, Wacker Neuson, AUSA CENTER, Mecalac, NC Engineering (Hamiltonsbawn)等，其中前6大厂商占有大约92.13%的市场份额。
预计欧洲发动机驱动现场自卸车市场将从 2024 年的 3.19 亿美元增至 2030 年的 3.78 亿美元，预测期内的复合年增长率为 3.58%。
预计北美发动机驱动现场自卸车市场将从 2024 年的 1.37 亿美元增至 2030 年的 1.56 亿美元，预测期内的复合年增长率为 3.19%。
就产品类型而言，目前建筑工地是最主要的需求来源，在2023年占据大约85%的份额。