车辆机械修理管理制度
1、目的通过检修恢复设备能力，防止事故发生，避免扩大损失，延长设备的使用寿
命，提高设备完好率，保证运输生产顺利进行。
2、适用范围
本制度适用于运输部的车辆、机械的修理。
3、总则车辆、机械的修理是运输部企业管理中的一项重要内容，是消除车辆、机械的
隐患和缺陷，恢复和提高设备的使用性能，保证车辆、机械安全运输的有力措施，
也是提高车辆完好率，增加企业经济效益的有力保证，加强车辆、机械修理程序的
管理，保证车辆、机械技术状况良好，是节能降耗提高运输能力的重要保证。
4、大修范围
4.1是指重点设备（B类）的全车外委大修（，如汽车起重机）和重点设备、一
般设备的内部总成件大修，（如汽车机械的发动机、变速箱、减速器、差速器
等）。4.2已经达到了大修修理周期，其主要配件总成件发生严重磨损、腐蚀、疲劳
变形和破裂等情况，需要全部进行修理，其他修理不能消除这些缺陷的4.3大修
周期没有达到，但是各主要部件磨损严重，日常维修费用高，各项技术指标低于原
指标的60,,可列入大修范围。
4.4设备大修并结合进行技术改造，所需技术改造费用不超过大修费用的12，
左右。4.5为了提 ...