汽车新技术7废气再循环
废气再循环分类
内部排气再循环
   外部排气再循环:发动机从排气管引出一部分废气，通过进气门将这部分废气混入空气中送回气缸，这叫外部排气再循环.此时混入进气系统的废气是冷的。
废气再循环对汽油机油耗和排放的影响
  如图 当过量空气系数保持恒定不变时，随着EGR率的增加，油耗先是略有下降，后又上升;HC排放增加，而NOX排放明显下降。从总体上看，EGR率对油耗和排放的影响趋势与过量空气系数的影响趋势相似。因为返回气缸的废气使得尚未完全氧化的可燃成分的反应几率减少，火焰激冷效应增强。其结果是HC和CO排放增加。