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MIT揭示未来交通工具：有机翼的汽车还是有轮子的无人机？
据外媒报道，麻省理工学院计算机科学和人工智能实验室（
CSAIL
）的研究人员
于当地时间
6月26日公布了一个有轮自主无人机模型，该无人机可以在飞行模式和驾
驶模式之间切换。这些无人机是在麻省理工学院的计算机科学和人工智能实验室建造
的，搭载有路线规划软件，用来帮助无人机在从飞行模式切换到地面模式时进行计
算，以优化其电池寿命。该项目预示着在未来，自动化交通工具有朝一日可以在交通
繁忙的情况下飞行，同时也能在拥堵的城市环境中行驶。
“普通的无人机根本不能在地
面上行驶。一架有轮子的无人机机动性更强，飞行时间不会减少太多，
”此项研究论文
的作者之一、麻省理工学院研究生
Brandon
Araki
在一份声明中表示。在合适的情况
下，地面行驶无人机实际上使得出行更有效率，可以节省飞行时间，而不是困在道路
上。在不需要飞到目的地时，地面驾驶也节省了电池寿命。麻省理工学院开发的系统
在一个城市街区的微缩模型中运行，模型中有建筑物、停车厂、道路和着陆垫，以及
8个带着轮子的小型无人机。从理论上来说，目前这个原型系 ...