车辆轻量化已然成为各厂商的发展趋势之一，这其中上汽及一汽等自主企业均在研发相关技术。对此，奇瑞也将不断推进车辆的“瘦身计划”。奇瑞汽车总工程师、汽车工程研发总院副院长陆惟一博士近日在接受记者采访时透露：“奇瑞从福特请来了李鼐一博士，他将主导奇瑞车辆轻量化的工作。”据了解，这位专职“瘦身”项目的李博士在工作中参与各个项目的研发，任何一个总成或是模块都要先经过他的瘦身，“在不影响安全性的情况下，李博士唯一考虑的就是让车更轻”，陆惟一总工程师告诉记者。

　　在提出重回“一个奇瑞”后，奇瑞所推出的新车无论外观还是动力总成均实现提升。在此基础上，奇瑞对整车轻量化也有着清晰的规划。“我们正在对未来所推出的新车型进行轻量化的工作，奇瑞将推动发动机、变速箱到车身的全面轻量化。”可以说未来奇瑞所推出的新车，在车辆燃油经济性上将得到进一步提升。

　　据了解，奇瑞汽车现主导车辆轻量化的李鼐一博士，毕业于美国著名的密歇根大学。此后他在福特等汽车公司研发部工作长达20年，期间主要负责车辆的轻量化等相关工作，在这之后他加盟富士康科技集团，并担任汽车事业部副总经理一职。多年以来，李鼐一一直职致力于镁合金材料技术的研究.相信此次奇瑞选择其来主导车辆轻量化的工作，也是看中他丰富的车辆“瘦身”经验。

　　为了有效降低车辆能耗，除发展小排量发动机、新能源汽车等措施之外，车辆轻量化也是重要举措之一。在自主品牌方面，一汽、上汽、广汽等自主厂商都在这一领域寻求突破。据了解，目前实现轻量化的技术途径主要有三种，即轻量化材料的运用、车身结构设计与优化以及先进制造加工技术。

　　在发布全新战略后，奇瑞已推出艾瑞泽7与瑞虎5两款新车，其中我们看到了车辆技术的整体提升。相信李鼐一博士的加入将进一步提升奇瑞整车水平，进而帮助奇瑞造出更好的车辆。