感人事迹

笔者亲历湖南抗击冰雪十个感人瞬间 

长沙１月３０日电 冻雨，冰雪。饥饿，寒冷。１月１３日以来，湖南省正遭遇１９５４年以来罕见的雨雪冰冻灾害。而无法统计的是，目前有多少人正在参加抗击冰雪的“战役”；在这场突如其来的自然灾害中，正在发生着多少感动人心的事件。我选取了亲历的十个镜头，记述在这个寒冷冬天中流淌的人间真情。 

镜头一：２９日９时，长沙市八一路，１５岁的初二学生李晓娜扛着铁锹加入了铲雪除冰队伍。因为吃力，每铲一铲雪，她都稍微停一下。记者瞥见了她右手小手指、无名指上的冻疮。当天长沙市有数十万市民响应政府号召，自觉加入铲雪除冰队伍。 


镜头二：２８日，湘潭市一位青年志愿者，开着自己的面包车，将几锅热气腾腾的米饭送到了京珠高速湘潭马家河地段。目前湖南省各地有数万名志愿者带上了团省委发放的志愿者肩徽，四处“巡逻”寻找需要帮助的人们。 



镜头三：２９日１时，已在京珠高速公路临长段值守了１２个小时的民警汤澍和他的５个伙伴，饥肠辘辘准备吃刚送来的“晚饭”，却看到了不远处几个已因交通管制滞留了两天一夜的大货车驾驶员。汤澍和伙伴们停下筷子，默默将手中的６盒饺子递给了驾驶员们。 


镜头四：２９日晚，湖南省电力公司的近３０００名员工还奋斗在高压线铁塔上。他们的脸被冻得发紫，手脚也有点不听使唤了，仍在不停地用橡胶锤、木棒除冰。此前，先后有几位电力系统的员工牺牲在抗冰保电的前线。 


镜头五：２９日，暴风雪又一次袭击了湖南西部高寒山区中方县。中方县政府组织数百名乡镇干部翻山越岭，背着一袋袋大米步行进村，送给缺少粮食过冬的灾民。 


镜头六：２６日１１时，正在发高烧的广铁员工文铁君，打开Ａ６２０次列车瞭望室的侧窗玻璃，伸出头一路瞭望。因为机车玻璃上结了冰，视线模糊，只有开窗瞭望才能更好地保障几千名旅客的安全。文铁君在刺骨的寒风中坚持到第二天１２时，等列车运行到郴州，才吃上２４小时来的第一顿饭。 


镜头七：２７日下午，湘潭市上京珠高速的收费入口不远处。因车窗朝里面渗雪水，正在等待救援的中青年乘客，自发将老人、孩子圈坐到车子中央。 


镜头八：２６日２３时，湖南儿童医院普外科主任周小渔焦急地在电梯门口等待一位患肠套结的幼儿患者，医院另外一名医生则候在大厅门口。这位６个月大的患者在京珠高速路上堵车堵了２个多小时，正由一辆警车逆行紧急送往医院。 


镜头九：２３日零时左右，警察李云福驾车行驶至一个下坡路段，车子打滑失去控制，一头撞上路面的护栏，他的手臂被刮开了一条口子，鲜血直流。顾不上包扎伤口，李云福又赶紧搭乘从附近事故现场过来的另外一辆巡逻车。他必须带领身后的救护车，赶到１５公里外的衡昆高速，救一位即将临盆的孕妇和孩子。 


镜头十：３０日零时，一位记者的母亲从家乡打来电话，说起刚看到的两条新闻：一条题为“未确定地点的航向”，说的是总理赴湖南考察抗冰救灾，专机已经起飞了还没能确定在哪里降落；一条是总理在长沙市火车站看望滞留旅客，百姓与政府的相互理解、关爱。电话那头，老人话没说完，就哽咽了。 
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雪中众人助孕妇生产 宝宝取名“众生”

成都、广州综合讯）春运大瘫痪，孕妇快要生了，身旁的人都手忙脚乱。这个时候出世的宝宝，他们的名字也和混乱的雪天有关，有一个叫“冰冰”，有一个叫“众生”。
冰天出生　取名“冰冰”

　　《华西都市报》报道，一名在广东打工的湖南邵阳市人日前带着大腹便便的妻子乘客车回乡，不料湖南出现严重雨雪冰冻，车子受困在高速公路。孕妇临盆在即，车上却没有一个人懂得接生，还好交警相助，出动警车把医护人员载来。结果，孕妇上了救护车，还没有抵达医院，腹中的宝宝就降临人间。

　　男婴的父亲忘不了惊心动魄的一幕：“儿子是在冰天雪地的高速路上出生的，我给他取名叫冰冰。”

　　另一名怀胎9个月的湖南孕妇则为了感谢众人帮忙她生产，而决定给宝宝取名“众生”。

　　法新社引述《新快报》报道，这名在广州打工的孕妇和丈夫搭大巴回乡，却在京珠北高速公路韶关南收费站附近被困三天三夜。她的丈夫每天花上两个多小时的时间，步行7里路跑到路边小饭店买盒饭给妻子补充营养。

　　眼看宝宝就要出世，丈夫只好拦截一辆警车求助。报道说，孕妇最后被救护车送往乡村的一所医院，昨天顺利产下男婴。

18人护送产妇 走15公里雪路

在贵州，18人为护送一名产妇就医，花了5小时走了15公里的雪路抵达医院。 

　　这名产妇杨开香住在贵州息烽最偏远的乡镇鹿窝乡。 

　　25日下午，杨开香开始阵痛，经过医生的检查，必须进行剖腹生产。但因卫生院设备差，加上停电，无法进行手术。 

　　为了救产妇，政府买了8条绳索、18支手电筒、40双手套和袜子，由副乡长黄翔带队，率了18人护送队伍，用一辆简易手术车，推着杨开香往九庄镇赶去，终于把她平安送到医院，顺利产下一名男婴。 

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　从前期的京广线疏导滞留旅客到如今全民抗击大风雪，2008年的春节之前，全中国的各种力量已经被动员起来，迎接一场大挑战。

　　各地滞留旅客被劝说全额退票留在当地过年；仍然等待回家的旅客领到了免费食品和被褥；城市里的陌生人互相搀扶着行走……本报记者联系各灾区一线记者，寻找这场抗击大风雪战役中温暖人心的瞬间。

　　第一时间亲历八个感人瞬间

　　-[长沙]温总理： “我给你们鞠个躬!”

　　1月29日，湖南日报记者金中基全程跟随，采访了温总理在长沙的一天日程。他向《青年周末》回忆了当时温总理给全场记者、民众的两个“意外”。

　　在省电力公司会议室，总理跟三位烈士的家属见面，进行慰问。记者们事先想的程序是，总理跟家属们见面，握手，然后慰问，但令在场所有人没想到的是，温总理居然向三位烈士的家属深深地鞠了一躬。

　　当时，温总理饱含深情地对三位烈士的家属说：“三位烈士的牺牲，让我心情格外沉痛。他们都是人民的好儿子，他们是为抢修电网而牺牲的，为人民的利益而牺牲的。你们应该为有这样的好儿子、好丈夫、好父亲而感到自豪。湖南电力系统的职工们忘不了他们，湖南人民忘不了他们，全国人民忘不了他们。” 说到这里，温总理的言语有些哽咽，他说：“今天面对你们，我无法用更多的言语来表示安慰，我给你们鞠个躬吧！”然后深深地向家属们鞠了一个躬。

　　我注意到，这时家属们的眼睛都湿润了。其中一名家属还是聋哑人，她虽然听不到总理在说什么，但总理的这一鞠躬，也让她为之动容。 

　　第二个意外是，在长沙火车站大厅，总理手拿话筒，向在场数千人道歉。当时长沙火车站聚集了上万人，在候车室就有数千人。在候车厅的台阶上，温家宝手拿一个话筒，对现场的数千名旅客说：“交通阻塞、电力中断，给大家的生活带来很多的困难，所以大家滞留在这里，还没能及早地回家，我向大家表示歉意。”全场掌声雷鸣。我们记者们也很激动，都纷纷鼓掌。一个总理在这样的场合向这么多人表示歉意，能不让我们感动吗？

　　-[镇江]冻伤女兵露着小腿忙铲冰

　　南京军区某集团军部队新闻干事邵敏向记者复述了那感人的一幕：

　　“那天是1月28日，当时已经是晚上了。外面雪下得特别大，天气特别冷。部队突然接到命令，润扬大桥受到大雪围困，已经封桥超过40个小时了，当时有数十辆大型车辆被困桥面，可以说进退两难。部队当晚立刻派出了1500名战士过去。”

　　镇江市政府门户网站上对当时的一幕做了这样的记录：“夜晚的大桥路面显得分外空旷，风裹挟着雪‘白头翁’，但他们全然不顾。推土机轰鸣着，在指挥者的指引下，或一直向前，或两侧拉伸，可以清晰地感受到大桥的颤动，随后路面被推得平平整整。”

　　“这1500名战士中有13个是女兵。”邵敏回忆说，“这13个女兵中有一个叫李冰洁的女兵，她的手原来就冻伤了。当晚，她也不管自己手上的伤，把裤管卷得高高的，连小腿上的皮肤都裸露在外面，当时可能就零下三四度的样子吧，雪一直下个不停。大桥上的积雪已经冻成冰了，就是个大男人过来，也很难铲得动，更别说这些本来力气就小一点儿的女兵。李冰洁的手因为剧烈运动，手上的伤口当时就冻裂了，脓水、血水都流了出来，可李冰洁一点儿都没管，还照样挥着铲子干活。后来，战士们在大桥上整整奋战了6个小时，终于在凌晨1点时让大桥顺利畅通了。”

　　-[武汉] 拆掉水表给居民供水

　　从1月12日武汉下大雪，连续半个月，整个城市都被冰雪严寒覆盖，但1月26日武汉各报一则很小的消息让《楚天都市报》经济部记者王小晗感觉很温暖：武汉市水务局决定，对那些因为水表被冻坏导致无法供水的用户，将把水表拿掉，直接供水。

　　王小晗告诉记者，现在武汉的高速路已经首次允许低速通行，对于老百姓而言，走的慢一点没啥，关键是车在走就很好，就有希望。政府有关部门应该更及时向旅客告知，舒缓情绪，并且提供安全、温暖的容身之地。

　　-[长沙] 揭黑记者感受官员人性一面

　　张平平是《潇湘晨报》省内新闻中心记者主要从事的是深度报道，经常报道的是揭黑性质的社会新闻，接触较多的是人性比较恶的一面。但这次经历湖南大风雪，他发现，人性还是有很多光辉面的。

　　这段时间他到机场高速路采访时，就看到，很多从外地回家的农民工，因为京珠高速路停运，没有办法，只好下车在高速路上走着。这时候，湖南省政府和长沙市政府居然有专车到京珠路口去接人，把他们送到火车站，把他们安顿好，帮助他们买票。

　　这个时候，长沙的110和122应急电话随时待命，只要人们有任何困难，一打电话就能立即处理，长沙各大医院在京珠高速路口都设有医疗服务点，随时给有需要的滞留旅客看病送药。

　　除了这些，平时看上去也许人际关系并不那么紧密地陌生人之间，因为风雪，变得非常互助，非常团结，路上，很多素不相识的人都可能搀扶着行走，这在过去根本都无法想象，但在现在的长沙街头确是非常温馨的一幕。

　　-[广州]人人有免费盒饭

　　广州火车站旅客滞留状况依旧。1月26日晚上到27日凌晨，对这些旅客们来说，是最难熬的一个夜晚。下雨、低温、拥挤、困倦、饥饿……这些因素齐齐向困在站前广场的旅客们袭来。天亮后赶到现场的《南方日报》记者赵佳月，目之所及是一张张极度疲倦的脸庞。许多没有退票的旅客已经被分流到了流花、琶洲两个会展中心展馆，天河体育中心也容纳了大量旅客。

　　“体育中心特别冷，旅客们为了能够及时听到发车信息，都在外面的走道里面休息。风很大，算是露天的。很快就有物资运过来，三个人一条棉被，还有免费盒饭。好多人都是扑过去的。”赵佳月说。

　　-[杭州]帅哥设计师拍照写博客让人猜

　　连着两天的大雪后，到1月27日为止，杭州铁路共滞留旅客约2.5万人，杭州站广场前草坪上搭起野战帐篷。

　　“我给你说个好玩的事儿”， 杭州《都市快报》记者何欣说，昨天杭州—贵阳的K539次晚点，近1000名滞留的旅客被安排到红星剧院大剧场候车。

　　“我们还没走进大剧场，就听到里面传来悦耳的轻音乐。进去一看，在一群带着大包小包的旅客中，有位帅哥很是显眼，身旁围着三位美女。这帅哥是室内设计师，要回贵阳老家过年。面前的手提电脑里放着他设计的作品图片，三位女孩都是等车的旅客，帅哥在给她们介绍自己的设计作品。他跟我说：‘你看，这里是剧场，我们坐在这里，不看戏，等车，有点新奇吧。’他还说自己用数码相机拍了好多旅客候车照片。回家要把照片贴到博客上，让大家猜是怎么回事。

　　“上海铁路局消息说，发往京广线、贵阳等方向的列车，仍不畅通。杭州及周边不少地区降雪还将继续。乘客滞留问题才是个开始。”何欣告诉记者，1月28日凌晨，杭州应急预案再次升级，计划启动铁道大厦公共部分、立交桥桥下空间搭建帐篷，确保预留5000人临时安置空间。　

　　-[兰州]司机等待母子通过

　　一位年轻母亲一步步蹒跚在路面上，不到一岁的孩子背在身上，一大箱行礼拖在身后。这是兰州火车站前广场的路口，人行通道绿灯亮起，人们迈着尽量小心的步伐走过结着冰面的人行道，信号灯的指示数字跳动着，“5、4、3……”而年轻的妈妈背着孩子，才过了不到一半的马路。她望了一眼信号灯上的数字，不由得加快脚步，可是脚下也随之一滑。突然身后一双手将她扶住。转头，一个穿着铁路制服的高个姑娘示意她继续往前走。信号灯上的数字已经跳到了“0”，可是马路两旁的车仿佛有默契似的，谁也没动，都静静地停在那里，等着年轻的母亲和其余几个行人走过马路……时间在这一刻静止了下来。

　　这是《兰州晚报》记者蔡宁祯在采访中看到的。1月29日，兰州-20℃，省、市两级气象台再度发布道路结冰红色预警。从 1月18日持续出现的10天阴雪天气，是兰州市1933年有气象记录以来从没出现过的。蔡宁祯说自己在兰州生活了三十多年，没见过这么冷的天，这么厚的雪。“铁路客运还算正常，机场封了几个小时也恢复了。在我们这里，受害最深的是公路，高速公路一度封闭。” 蔡宁祯告诉本报记者，长途汽车停运，导致很多回乡的旅客都转乘火车，兰州火车站客流量猛增，而为了保证旅客安全，火车站组织职工义务扫雪已经好几天了，不间断清扫道岔、道口、站前广场等关键场所的积雪，“到处都是他们的身影，所以我才看到了刚才说的温馨一幕。”

　　-[上海]五大长途客运站免费服务

　　上海《新闻午报》跑春运的记者蒋颖告诉《青年周末》：“我跑春运这么多年，从来没看到过现在这样的情况发生。这场罕见的大雪导致上海长途客运站滞留了很多旅客，70%至80%的长途客运车发不出去。为了能让这些旅客早点回家，上海五大长途客运站完全放弃了自己的经济利益，一起合作共同应对这场大雪带来的不利因素。”

　　“以前上海这五大长途客运站是独立经营的，每家客运站都有自己的线路。这两天，上海的雪小了，在30日和31日两天，这五家客运站联手一同只发放几个受灾方向的长途车，如安徽、杭州、南京等地。而且在这两天是无限量发车，无限量售这些地方的车票，就为保证旅客能在下雪间隙赶紧回家，因为2月1日，上海又会有一场强降雪。”蒋颖说。

　　上海几大长途客运站大厅24小时全天开放，空调24小时开放，24小时提供热水，小卖部24小时对外开放，这些都让蒋颖非常感动，她告诉记者：“以前，没有票的乘客是不让进候车大厅的，现在退了票的人也可以进候车大厅取暖。而且，候车大厅的工作人员还拿来一个大的彩电让大家在等候的时候可以看电视。这两天，我在这里采访发现之前开出去的长途客车有几辆开回来了，因为车上温度直线下降，乘客坐车之前都着急回去，车开后，他们都感觉路很滑，可能会不安全，所以一致建议开回到上海，有些乘客决定还是不回家了，直接在上海过大年了。”
气象专家：二月份强降雪还有两次

　　-如此强度降雪上次出现是50年前

　　本报记者采访了中国气象局气象专家，称2月初还将有两次强降雪。全球气象普遍变暖的背景下，发生异常现象的可能性比较大。由于大气环流比较稳定，整个南方的暖湿气流比较强盛，北方又有冷暖空气补充，冷暖空气在长江中下游地区对峙，所以激发出大范围的降雪天气。从1月10日以来，已经出现了第三次强降雪天气。范围大、时间长、强度大都是五十年来比较罕见的现象，出现了比较严重的灾害。

　　这种南方强降雪天气最早在上世纪50年代出现过，后来1984年也出现过，强度都没有今年的大。

　　-2月初强降雪还有两次

　　29至30日，整个长江流域降水有些减弱，但是从31日到2月2日、3日还有一次强降雪天气，从而达到全国第四次强降雪天气，4日以后还有一次。

　　南方受灾地区平均气温很低，持续性的积雪还存在，短时间内无法完全缓解积雪，未来十天之内的情况不会得到明显的好转。

　　东北和华北地区会降温，但是气候比较稳定，北京在未来几天会以晴朗的天气为主。

　　◎小链接◎

　　1.南方更易结冰导致电力供应中断

　　最关键的因素是电力供应的中断。湖南省电力公司副总经理黄强在接受当地记者采访时表示，北方的冬季干燥、雨水少，电力线路很难覆冰，而南方往往是雨雪交加，不仅雪霜结冰，而且下雨时边刮风边结冰，结果造成输电线路和杆塔上面的冰层越裹越厚，致使输配电线路频频跳闸。

　　铁路方面，整条京广线全部是开行电力机车。由于大雪冰冻影响，京广线衡阳至郴州段地方电力系统高压电线多次断落于铁路接触网上，造成铁路供电中断。因此造成京广线无法通行。

　　由于道路结冰，河南、湖北、湖南、安徽、江苏等地高速公路封路。加上冻雨影响，道路上的冰层加厚并且短时间内无法融化。

　　航空方面：目前部分中部、南方城市已经开放机场，但由于飞机、跑道上都覆盖了一层厚厚的冰层，需要一段时间除冰。

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中国红十字会总会已向16个受灾严重的省份提供直接救助款物价值800余万元的救助，包括御寒衣被8.63万件以及大批粮食、呼吸道药品和棉帐篷，用于当地红十字会开展救助工作。根据目前灾区需求，中国红十字会联合MSN中文网呼吁社会各界积极行动起来，发扬中华民族“一方有难，八方支援”的传统美德，积极捐款捐物，参与到灾害紧急救助当中来，为灾区群众奉献爱心，凝聚人道力量，救助受到雪灾影响的群众，特别是偏远贫困地区的灾民，帮助他们渡过难关。鉴于目前运输条件所限，尽量以现金方式捐助。


　　总会同时要求各级红十字会立即行动起来，严格依照《中华人民共和国红十字会法》的有关规定，依法开展募捐，积极投入救灾工作。





通过短信捐款


　　中国移动、中国联通手机用户以及中国电信、中国网通小灵通用户均可编辑短信1或2，发送至1069999301，即向“红十字救援行动”捐款1元钱或2元钱。


　　（通过银行、邮局和网上捐款在捐款时请注明捐款人姓名、通信地址、捐款意向如：雪灾捐款等信息，以便邮寄捐赠收据和感谢信）


　　中国红十字会总会捐赠热线和查询电话：


　　捐赠热线 ： 010-64027620、65139999


　　捐款到帐查询电话：010-64023452
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红网长沙2月1日讯(记者 谢伦丁)  持续的冰雪灾害正让在一线作报道的新闻工作者体力透支。前日下午4点15分，湖南益阳电视台记者小钰在与该台“迎战暴风雪”现场直播节目两次连线后，因体力不支晕倒在现场。

连续奋战72小时天寒地冻，热血染红雪路

1月29日，新的一天开始了。早晨，大地一片银装素裹，厚厚的冰雪覆盖了整条温沙高速公路。温沙管理处路政队的所有路政员全部上路，不停地在各路段巡路、铲冰除雪、排除险情。上午10时30分，路政队接到个报警电话，称路上有一辆车发生交通事故，还有多处10万伏高压线被沉重的冰块压得快要掉下来了，车辆通行受阻，已排成长龙。接到电话的郭燚和司机万建国心情万分急切。快，快！一心想着尽快到达事故现场的郭燚和万建国以最快的速度，沿着湿滑的车道向现场赶去。不幸发生了。车子一滑，猛烈地撞到护栏上。坐在副驾位置上的郭燚头部被重重地撞到车门框上。顿时，殷红的鲜血汩汩流出，染红了雪白的大地……司机万建国也被撞伤头部，血流不止。13时41分，因伤势过重、流血过多，郭燚永远离开了他挚爱的家人和工作岗位。

公安部：

合肥市交警支队高速公路二大队的民警张新民，今年已经51岁了，由于路面巡逻力量紧张，他主动报名到一线执勤，23号这一天他连续工作了5个半小时，在合徐高速公路执勤的时候因为交通事故殉职了。从元月10号到23号，这段时间中他仅仅只在14号换休了一天，有七天他连续从晚上11点工作到第二天晚上6点才下路，有一天晚上他因为发现有一个车辆尾灯没亮，就在路上一直蹲守了好几个小时.

元月21号贵州省台江县的一个执勤民警，59岁了，叫欧光权，连续工作26小时候突发脑溢血倒在了工作岗位上.

贵州有很多民警由于摔倒手臂粉碎性骨折，参加整个行动的巡逻警察、刑事警察、户籍警察等都到了岗位，包括后勤人员也都上了前线。其中贵州疏导被困车辆已经达到了10万多人(包括司乘人员和旅客)，解救了在雪中被困的群众20万人次。湖南公安厅有一个副厅长叫阳红光，26日晚上八点钟用自己的巡逻车将一个6个月大的婴儿从高速公路的拥堵路段紧急送到了医院，当时气温很低，为抢救孩子的生命赢得了宝贵的时间。

29岁副镇长率众铲出12公里汽车通道后殉职

西安镇坐落在桃源县西南，从1月17日开始，这里就交通中断，自来水结冰，许多高山村民靠融雪水生活，镇区蔬菜、肉类、大米等生活物资供应紧张。刚上任2个多月的副镇长鄢志刚和镇里其他同志一道，坚守在抗冰第一线。1月29日一大早，鄢志刚组织西安村和桥塘村的16名强壮劳力铲除公路上的积雪和坚冰。他带领群众从早上7时30分开始，一直干到下午4时多，硬是把公路上40多座“雪山”每座劈去一半，铲出了一条12公里的汽车通道。在9个小时里，鄢志刚和大家一道，渴了就吃几口积雪；饿了就啃一个冰冷的年粑。直到傍晚，鄢志刚履冰踏雪步行7公里回到镇政府。一踏进家门，鄢志刚就软绵绵地靠在了椅子上。他连连呕吐，全身发抖，冷汗直冒。医生用尽办法都不能缓解其症状。次日凌晨3时，鄢志刚的病情愈发严重，镇里安排车辆将他急送县人民医院。车未到茶庵铺，年仅29岁的鄢志刚就停止了呼吸。　 



　　2.何谓“冻雨”

　　冻雨是降雪的一种形式。冻雨就是雨雪掉落在地上立马结成冰，地面会很滑，给出行带来了巨大的困难。冻雨结成冰的重量比较大，厚度也比较大。贵州的冻雨结成的冰厚度一般为40到60毫米，部分地区超过80毫米，这些冰会把电缆压断，所以造成了贵州很多地区停电的现象。

　　据记录，今年1月份贵州的冻雨天数已经达到了17天，已经超过了历史上中国冻雨天数的纪录，是近五十年来最强的一次。