铁道部副部长陆东福日前在“两会”表示，铁道部今年雪灾中的表现“至少打90分，只说一件事，在10天左右的时间里，将广州地区节前持票滞留的350万旅客全部疏运完……”（3月9日《都市快报》）

    这位副部长大人以高调的“90分”自娱自乐式地画了一幅近乎完美的“自画像”，艳惊四座，乘客哗然，不是“很天真

”就是“很骄傲”。记得很久前读过一篇小文，里面写了几个小学生对未来的幻想，其中一个是“梦想有一天学生考试由学生打分”，当梦想依旧遥不可及时，“学生考试学生打分”的幻想今天却在铁道部实现了，而且实现得如此轻而易举如此近乎完美，徒让无数 “自己的成绩自己说了不算”的人艳羡！

    铁路系统说直了，很大程度上就是一个“卖商品卖服务”的超级大商贩，没有了“运输”这个商品，没有了“乘客”这些商户，寸步难行。当所有商家都把客户用脚投票、用口碑打分看做自己成绩好坏的根本标准时，今天竟然还能欣赏到“自己的成绩自己说了算”的奇观，商业、市场、社会的基本规则集体发生 “短路”，除了长期垄断文化下没有“客户是上帝”的习惯思维外，实在想不出哪来神来之笔，寥寥几画就勾勒出一个“高大全”的成绩单！

    “90分”不是不能给，关键是凡事讲求合法性，考卷答题得多少分得考官说了算，运动场上有没有犯规得裁判说了算；“90分”不是不能得，关键是别自娱自乐，把成千上万有尊严最有发言权的乘客，仅仅当成功劳簿上一串沉默的数字。如果在一场天灾中，动物保护部门说成功解救运送了多少受难的动物，其数量倒可以看做衡量功绩的标准，可人岂是虫鱼鸟兽？岂能以成功运送了多少数量来衡量成绩？岂能将乘客幸福感抛之九霄云外？

    且不说铁路在人性化上的服务是否赢得乘客的满堂彩，单说铁路对乘客的成功运送，哪里少得了公安武警提供的秩序维护、少得了地方政府的通力合作、少得了电力通讯等的全力支援，一个近乎完美的自我评价，一个乘客鸦雀无声的完美画像，只能像《皇帝的新装》里那位“裸奔”的皇帝，让看官们笑掉大牙！

    前几天，审计署审计长李金华只给审计工作打了70分，尽管也是“学生考试学生打分”，却让人笑不起来，因为那丢掉的30分，显然是给了民众—— 政府服务的对象——谦逊的背后是对民意的尊重和敬畏。