“非固定车位月保，停满即止”、“撤销月保，车位先到先得”，广州新泊车费规范实施两个多月，市内不少小区开端改动车位运用模式，有的小区打着月保的名义，实质供给临保的效劳，有的小区爽性实施全面对保。住宅小区终究怎么运用车位才算公正？而采纳哪一种方法，到底谁说了算？
　　非固定车位车辆被拦
　　十余业主气急堵大门
　　业主质疑，撤销固定车位月保
　　是逼业主花45万元买天价车位
　　海珠
　　新城市花园
　　海珠区新城市花园的业主们近来都在为车位头痛着：买，仍是不买？均价挨近45万元一个的车位，要出手真的很“肉赤”，但是小区行将撤销固定车位月保，不买车位就要到处找方位停，也是一大烦恼。由此，上周末小区引发了一场车主与物业之间的堵门大战。
　　这个入住已有10年的小区与近邻滨江花园同属一个红线范围内，但只要新城市花园一个地下车库。两小区共600多户业主共用211个车位，其间60个为已出售的私家车位。剩余的151个车位被物管分红1000元/月的固定车位和500元/月的非固定车位。
　　上周末，物管以车位已满为由，回绝非固定车位的车辆进入车场，引发业主不满，十余辆无法进入车场的车辆阻塞了小区大门。随后物业称，明年1月撤销固定车位月保，一致为非固定车位月保，采纳先到先得的方法，添加泊车场车位的周转率，最大化满足各位业主的需求。
　　“非固定车位月保，车满就回绝入内，这和临保有何区别？”这是新城市花园业主们对物管准备实施的泊车新政最不满足的当地。业主们还忧虑，到时分明只要100个车位，它却卖出150个非固定车位月保。“而物管则称，会依照1：1.05摆布的份额处理月租车位，若当月处理额度已满，需等其他业主下月不续办后才干新办。且按泊车场处理规定，无法确保处理了非固定车位的车辆能100%同时入场停放。
　　该物管的工作人员还称，亦将逐渐撤销小区的临停效劳，以满足月保车主的需求。但小区的车位主要是用于出售，只要采购了车位才干确保有位停。对此，唐先生置疑”撤销固定车位月保，非固定的先到先得“这个方针，是为了强逼业主采购车位。
　　撤销月保卡按临停收费
　　益业主仍是物业想增收
　　物管称，用摇号或排队等方法分配车
　　位可操作性不高，先到先得更公正
　　番禺
　　丽江花园
　　本月8日，番禺丽江花园小区物管贴出布告称，不再处理小区内露天泊车位和露天有棚泊车位等车辆月保卡续保事务和新开月保卡事务，停办后上述车位将逐渐转化为暂时泊车位，到时车辆“先到先得，停满为止”。据悉，撤销月保卡后，丽江花园的业主和住户需处理暂时泊车储值IC卡，按临停收费规范3元/12小时、6元/24小时来主动扣款。对此，有有些业主表明认同，以为比150元的月保廉价，还能根绝一些业主高价出售月保卡。亦有业主以为，月保变临保，提高了车位的运用率，有利于物业添加收入。
　　据了解，丽江花园当前住户自有车辆约6000辆，悉数小区正式计划建设、已将产权卖给业主的车位有1608个，而发展商计划的暂时泊车场供业主处理月保的暂时泊车位只要660个。物管表明，撤销月保卡实为无法之举：“小区车辆不断添加，一些前期入住的业主‘占先机’办有月保卡，后期入住的业主未能处理新卡，争办月保卡的对立越来越杰出。”该物管负责人表明通过，每季度摇号或是排队等其他方法来进行分配的可操作性不高，唯有采纳先到先得的临保方法。
　　或全面对保或轮换临保
　　两计划咨询业主定见中
　　有业主称，小区车位为共用面积
　　一有些，全面对保更公正
　　银河
　　棠德花苑
　　银河大型解困房小区棠德花苑的车位情况更不容乐观。这个总户数达9000户的小区，当前只能供给1200多个泊车位，其间月保车位有825个，而每月请求人数就达1800人，且呈每月添加20多人的趋势。
　　“出来一辆才干进入一辆，有时候要等一两个小时。”业主王小姐介绍，王小姐从2011年开端到物管处处理月保卡，但收到的回复都是“车位已满，轮候排队”。没有月保卡的需求排队拿临保卡。
　　对于泊车难的疑问，业委会开始拟定了两套计划，一种是轮换准则，每月在现有的月保车位中抽出100个作为临保车位进行轮换，而另一种即是撤销月保，小区车位悉数改成临保，业主想要泊车只能先到先得。
　　王小姐非常支撑全面对保的做法，轮换准则操作难度大，即便轮换，亦是先入住的业主享有优先权，“小区车位都是在共用面积里边划出来的”，王小姐以为全面对保才是最公正的做法。当前两套计划仍在咨询业主定见中。
　　专家点评
　　华南调和社区发展中心主任周活宁：
　　怎么公正运用车位应由业主一起决议
　　处理小区泊车难和收费规范纷歧的疑问，华南调和社区发展中心主任周活宁以为，应依照《物权法》规定交由整体业主一起决议，对此，有业委会的小区对比简单做到；没有业委会的小区，物管也要将泊车计划和收费规范交由有关业主洽谈决议，其他归于无车一族的业主也应表现监督效果。新城市花园和丽江花园两个小区物管，逃避有关程序，单方面宣告“退保或调价”的做法不免激化对立，不利于从根本上处理泊车难的疑问。至于泊车费收入在扣减车场租金和处理本钱以后则归于小区整体业主的公共收益，物管应及时揭露收支情况，确保结余有些用于小区公共事务。