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首先lz要搞明白模型不是用来预测的
第二，东航和许多国内航空公司的问题也不是什么外资行的阴谋论，都是些NC的记者和所谓的“专家”p都不懂在乱写
大家还是要静下心来好好看看书，搞明白怎么回事再出来品头论足。
印象中碰到过一个国内颇为有名气，出镜率不低的大学教授在会议上十分激动的抨击信用衍生品市场，结果一路上说的都是DCS。。。
玩火自焚，他们自认为自己是最顶尖的，然后开始膨胀，之后随心所欲，结果大家就看到了，阴沟里翻船
说的有理
怎么还在讨论这个。。。
先把数学弄明白了再说事
[此贴子已经被作者于2009-2-18 0:54:25编辑过]
不光是我没搞清楚啊,很多基金和证券公司的也没搞清楚.
我们计量经济的老师跟我们上课的时候还说那些公司的人和他说,老师你能不能搞出一个模型来,能够准确的预测出股票的走势.但他们不知道我们老师因为听了一个同学的消息在某只股票的时候深套,以至上课的时候把花棋银行说成了他买股票的那个银行
数学模型虽然是对客观事物的抽象概括,但是它不能告诉我们所有的可能!
正如世界上科技最先进的美国,也是上帝的忠实信徒!
他们也有解释不了的事情,所以只能交给上帝了!
那投行招那么多好的金融工程师干吗,当二奶养起来吗.浪费人才啊,看来这些公司也很官僚啊.和D有的一拼啊.
来看看
很简单，从没人说要预测。
但是对于企业来说，起码数字意味着一个决断的标准，这就比两派人一边说买一边说不买要有效的多，
用一个规定的模型，给定参数，得到结果，然后就可以作出决策，这就是金融数学的好处
学术方面也一样，之所以现在主流经济学少不了模型就是模型是可以讨论的，大家先看模型的逻辑推演对不对，然后再看假设如何，这样起码经济学家不会因为根本就抱持不同的立场而胡争。
所以经济数学还在发展，和更广泛的应用。但是话说回来，迄今为止没有人能说它能预测什么，如果有人说，那一定是骗人的
哦
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