充电站也是充电设备中的主要组成部分。充电站是为电动汽车充电的站点，主要功能是完成电动汽车电池电能的补给。截至2013、2014、2015 年底，我国充电桩建成数量分别为400 座、618 座、1537 座，增速很快；按顶层设计文件，截至2020 年需建成1.2 万座，我们预计五年内约有400 亿元以上市场空间。
    目前充电站主要有土建式充电站和预装式充电站两种。
    图1：一般充电站示意图

    图2：预装式充电站示意图

    土建式充电站指的是通过土建工程建成的充电站，一般需要经过土建规划报建，搭建配电房、并进行现场柜体安装等。其由配电室、中央监控室、充电区、更换电池区和电池维护间等五个基本组成部分。其中配电室主要充电站提供所需的电源，中央监控室用于监控整个充电站的运行情况，充电区完成电能的补给，更换电池区是车辆更换电池的场所，电池维护间则用于电池重新配组、电池组均衡、电池组实际容量测试、电池故障的应急处理。目前一般式充电站的建设商主要有国电南瑞、许继电气、荣信股份、森源电气、奥特迅、思源电气等。据统计，在已有停车场的基础上建设为30 辆电动公交车充电的站点总投资额为1000万元；建设拥有9 个充电车位的商业化充电站总投资额至少500 万元。
    预装式充电站，预装式充电站是采用高度集成的形式对一些充电站相关设施进行预先配备装备的充电站，由于其内部许多元件已经预先装配，故无需现场柜体安装，大大减少现场工作量。其主要采用积木预装结构，高度集成高压进线、变压器、低压保护和PWM 整流组件，配套完整的智能综合控制系统，采用物联网技术。其中，积木预装结构又称为积木式结构；PWM 整流组件是一种对模拟信号电平进行数字编码的方法，主要作用是使电流平稳。目前市场上主推该类充电站的厂商是众业达，为公交大巴站配套每座大约在300 万元左右。