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d3正品率
      目前这一点比较受关注，是不少铁杆京东用户选择京东的重要原因。虽然正品率有很好的客户价值，但与此相关的一切，很难让任何商家产生长久持续的竞争优势。京东自营和天猫，现在看起来京东的正品行货的概率高，天猫的某些店似乎在售卖假货，或者更严格的说是现在大部分消费者认为在京东自营买到的假货概率低于天猫。但随着各品牌入驻天猫开旗舰店的比例提高，及品牌旗舰店相对于经销商店铺的销售比例提高（经销商店铺的确有较强的售卖假货动机），及天猫官方因利益一致而进行的各种力度颇大的查处和实施诸多提高店家卖假货代价的措施(比如要求店铺交押金这种方式)，天猫的正品率会越来越高。尤其是当品牌旗舰店成为天猫的销售主流，则两者正品率几乎可以相当。天猫品牌旗舰店和京东自营一样，都几乎没有卖假货的动机，相对于天猫更高的正品率应该只是京东暂时的优势，当然淘宝的情况会差很多。
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d4售前售后服务
这一点各有优势，品牌旗舰店为主的天猫应该略好一点点
京东自营商品的统一售后服务客服、退货上门取件会有一些更好的服务态度方面的客户体验，即便现在菜鸟也可以安排第三方上门取件，但方便程度和快递服务态度即便在未来应该都不如京东上门的取件员（理由是d6关于物流的讨论）。
天猫及京东的品牌旗舰店，优点是应该会比京东自营的客服更懂商品本身。毕竟旗舰店的客服是这个品牌商的雇员，对该品牌商品的相关专业知识掌握应该会更好，比如买衣服，说体型体重让客服推荐他家店里具体某个衣服的尺码一般都会较准，当然，缺点还是有更强的粉饰和推销动机。品牌旗舰店的售后应该也比京东自营更好一些，品牌旗舰店有较强的动机用有性价比的价格为使用其品牌的用户提供诸如维修之类的售后服务。
京东和天猫的中间商和经销商店铺，服务态度及客服专业程度相差无几，会比京东自营和品牌旗舰店差一些。
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d5规模（物品丰富程度）
在综合电商和细分专业电商的分析中已经提及，物品丰富程度是综合电商的天生优势，且极具客户价值。
规模是一种自我强化的正循环，某些时候是先发者有巨大优势的原因。比如淘宝的发乎之初，更多买家便更多卖家，更多卖家便更多买家，同理腾讯qq、微信。
比如消费者想买衣服鞋子，大部分都会去天猫淘宝找，最大的原因就是多。在天猫淘宝能找到各种各样的衣服鞋子，大品牌小品牌没品牌，只要消费者花时间精力便能淘到，如果喜欢或知道哪个品牌，一般都能在天猫找到该品牌的旗舰店或授权店。随着网购金额占社会消费品零售总额的比例越来越高，厂商对网购渠道的重视程度不断增强，更多的厂商选择在天猫开旗舰店。
占消费品比例很大的中低端杂货（统计局数据，限额以上商品零售额只占总商品零售额的一半）在天猫淘宝也异常丰富，目前及未来的绝大多数中低端杂货网上交易都会在天猫淘宝完成，这会让天猫淘宝最少在中期内有比较高的交易金额。
天猫淘宝是长尾理论的最佳支撑例证。（知乎也是）
京东虽然也是综合类网商，在物品丰富程度上比天猫淘宝差不少。
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d6用户习惯
这一点和上一点有时候是同一回事，从物品大类来看，目前用户购买衣服的习惯在天猫，购买电器的习惯在京东，未来看不到大的改变。不过在未来消费者更注重品牌的情况下，用户习惯带来的用户粘性应该会减弱，习惯在京东买电器的用户去该品牌的天猫旗舰店购买，和习惯在天猫淘宝搜索衣服的用户去京东该品牌的官方旗舰店或自营购买的可能性都增强了。
服装大类在人们的年消费金额比例中明显高于电器大类（统计局限额以上服装类已经是电器类的大约2倍，但很多服装企业达不到限额的营业收入，但电器类则基本都是），这会让天猫淘宝有明显更高的销售额。
用户习惯这一点的最夸张之处，还在于在不少人心目中淘宝就是网购，网购=淘宝。三四五线城市，尤其县城及以下居住的民众，或者年龄40岁+，如此认知的比例较高，目前天猫淘宝在此类销售区域的优势极其明显。
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d7品质化   
严格的说，品质化这一点应该归入需求分析，比如现在某种品质的物品和某种水准的服务被60%的消费者认可，但有30%的消费者在十年后愿意花双倍的金钱购买只比现在好一些的同类物品和服务，这就等同于更好品质的这类物品和服务十年后的需求大幅增加了。不过算品质化一种近似的品牌化也属于竞争，目前也是京东和天猫淘宝较大的不同，把品质化列在行业竞争分析里。
从需求角度看品质化的背景：目前中国人均GDP8000美元左右，与发达国家差距较大。在相对开放的市场中，人力资源作为生产要素的一种，在最终生产品参与全球竞争时，因商品一价定律及成本优势，中国人的人均GDP及收入水平在未来几十年有很高的概率会缓慢的向发达国家靠拢。
随着收入水平的提高，人们几乎必然对物品品质有更高的要求，也会对品质好的商品有明显的偏好，某些时候面对品质明显不及要求的物品时，甚至是价格很便宜也不会选购。比如某人十年前月收入2000抽5元一包的烟，现在月收入5000抽20一包的烟；某人偏好羊毛或羊绒含量90%+的呢大衣 ，只30%含量即便款式上佳且价格很便宜她都不买；同理过去若干年公牛插线板的市场占有率提升、地方小作坊白酒的衰落、近些年海外购的兴起、定位于轻奢的若干品牌逐渐显现。
从需求角度看，品牌化可以是品质化的一种近似，在大多数情况下，品牌及品牌自身的定位是商品品质的一种反映。京东在这一点上目前有明显优势，大多数消费者目前认为京东自营的东西品质明显较天猫淘宝的好。未来若干年，天猫也会逐步走向更明显的品牌化（更接近MALL这一英文词汇现在的意义，某些海外品牌最近两年开始在天猫开旗舰店）。京东在未来与天猫淘宝的竞争中，会因用户对天猫淘宝的刻板低劣山寨品质印象而略有优势。
在竞争优势角度来看品牌化：实质上，品牌、集贸市场、公司这种现代的商业组织形式等等之类的，本身就是买者支付意愿优势或本身就是成本优势，两者合值就是竞争优势，具有竞争优势的形式会随着经济发展和时间推移而逐渐更大更强。比如品牌，品牌算得上是一种企业向客户的质押，是商品品质，更是商品性价比的一种背书，如果消费者购买使用及比较后认为某品牌的商品品质较佳且性价比较高，便会形成对该品牌的偏爱，反之亦然。所以美誉度较好的品牌因提供了买者支付意愿正差值，是企业的一种竞争优势。再比如公司这种现代常见的商业组织形式，公司本质上是通过合理的分工和合作使得经济效率提高的产物，一般情况下经济效率这个词在这里最终指向是产品或服务具有成本优势。所以品牌和公司这两点，如果从竞争优势这个角度来看便是同一回事，这样随着经济的不断发展和时间推移，品牌化和公司化成为一种似乎是商业规律的必然（注意此规律和渠道是实体还是网购无关），这一点也是电商渠道未来B2C应该会代替C2C成为主流的背后的原因。
（品牌、成本及任何竞争优势，一般情况下和企业规模是相互强化的正循环，这是各行业集中度一般会随时间而不断提高的主要原因）
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d8物流 及相关
接上一点d7的讨论，买方需求端逐步品质化品牌化，卖方供给端因竞争有品牌化、公司化及后续的行业集中度不断提高的趋势，则会有越来越明显的只剩下终端消费者+品牌（公司）的趋势。中间的多链条渠道商，特别是分层实体渠道商分销商的空间会越来越小，服务于终端消费者的物流商则会有持续旺盛的需求。
京东和天猫淘宝是差异明显的两种物流方式的代表，京东投入巨大，自行构建自己的仓储、运输车辆、配送员队伍，天猫淘宝则是整合社会资源选择与第三方物流企业合作。在品牌化的趋势下，对于这两种不同的物流方式，先列举京东、天猫店铺主要的货物存储方式和配送流程，后续详细分析比如配送速度这种消费者看重的物流相关指标。
d8-1京东和天猫淘宝店铺的主要货物存储方式和配送流程：
1京东自营
京东采购某品牌厂家的大量货物，放入某个大区仓库（比如位于上海嘉定建筑面积20万平米的亚洲一号物流中心），接到上海周边片区客户网上的订单后在该仓库将货物打成包裹，然后运输到目标区域配送站，京东配送员再从配送站将包裹送到客户手中。同理武汉的仓库，武汉周边片区客户网上下单后武汉仓库---配送站---京东配送员。从上面看京东自营的配送距离在大城市比较短，客户下单后算是从就近的当地京东仓库配送至客户家中。
四五线城市配送距离要长些，边远地区比如贵州省一个县城的客户网上下单，则只能从就近的重庆仓库发到当地的配送站。
（截至到2015年3月31日，京东在43个城市中拥有143个中心仓库，在1961个县市拥有3539个配送站和自提点，已经在物流建设上投入了超过100亿元，还在继续投入。)
2京东入驻的品牌旗舰店（比如在广东广州的女装品牌茵曼）
有两种方式
货物在厂家所在地储蓄，客户网上下单后店家打包，由第三方快递比如申通从广州配送到客户家中。
货物在厂家所在地储蓄，客户网上下单后店家打包，厂家将货物发给京东进入京东的物流系统，再由京东的物流系统配送到客户家中。（目前看品牌旗舰店采取这种配送方式的比例比上一种低）
3京东入驻的经销商店铺（比如在上海的网亿运动专营店）
经销商采购货品放入自己店铺所在地的仓库，客户网上下单后店家打包，由第三方快递比如申通从上海配送至客户手中。
4天猫入驻的品牌旗舰店（比如在河北廊坊的家具品牌华日家居）
与在京东入驻的品牌旗舰店的第一种方式流程相同。
5天猫淘宝入驻的经销商及个人店铺
与在京东入驻的经销商店铺流程相同。
目前京东和天猫淘宝有较多的3和5这类经销商店铺，这种店铺和大多数实体店非常相似，算是小型的中间商和分销商，在未来数目应该会大幅减少。京东自营也算中间商和分销商，只不过是单层单链超级规模的，追溯到底来说，京东算是抢了诸多多链条多层级小型中间商和分销商（特别是实体的）的市场份额才实现了如此快速的增长。
d8-2 配送速度
物流速度有很好的客户价值，目前看是天猫淘宝的最大短板，京东目前在某些城市可实现当晚买次晨达，优势非常明显。
天猫淘宝目前已经充分意识到了这一点，在紧锣密鼓的进行相关建设。菜鸟网络总裁童文红称菜鸟的最终目标是实现国内包裹24小时内送达，先且不管这个目标未来实现的时间表和能实现的程度及范围，可以肯定通过菜鸟网络平台化协同后天猫淘宝的送货速度会比目前快不少。
但未来京东主流的自营物品的配送速度应该也有明显优势，从以上的京东和天猫淘宝店铺的货物存储及配送流程可以看出，京东自营的物品离开客户较近，在大城市及周边京东自营的配送算半程或几分之一程配送（当地仓库---客户家中）。但品牌旗舰店及经销商店的配送不同，是从厂家及经销商的所在地全程送到客户手里。比如一个武汉的客户买一个苏泊尔的高压锅，京东自营是武汉仓库---客户家中。京东及天猫品牌旗舰店，上海---武汉---客户家中，距离大不相同。
（刚才去天猫超市买东西，发现下面有次日达和菜鸟联盟的标识，当然，天猫超市和京东自营比较相似，和主流的天猫淘宝店铺差别较大）
d8-3配送的服务态度及物品的损坏率丢失率
虽然最近几年没怎么看到诸如第三方快递乱砸乱踩包裹的新闻，但第三方快递服务态度不好，不肯送上楼，不通知客户就把包裹放小区保安和储物柜都比较常见（顺丰通过更高的收费提供了更好的服务品质）。相对来说京东好不少，未来京东在这一点上应该也会有较明显的优势。因为第三方物流和京东有以上若干差异的原因很简单：利益关联及利益驱动不同，京东自营配送的货是他自己的，入驻天猫淘宝京东的品牌旗舰店经销商店的货都不是这些第三方快递公司的。这就如同经常讨论的minzhu、gonghe、xianzheng、物权法、专利保护、契约精神、股份制等等之类的，背后的核心都是理查德道金斯的书《自私的基因》。简短的说：没有人会比你自己更关心你自己的利益。
d8-4物流效率
物流效率是非常重要的指标，物流成本是网商和实体商竞争，网商和网商竞争中是否有竞争优势的决定性因素之一。（电商的成本有五大类：人工成本、房屋租金、市场费用、技术费用和物流费，显然不同的电商在前四类较难有明显的成本差异。）
每价值100元的物品从厂商处送到客户手中的平均物流成本：这个值算是物流成本对净利润率影响的一种近似，目前及未来京东应该都具有明显的持续性优势（这一点是看好京东的重要理由之一），原因如下 ：
1京东作为自营为主品类丰富的综合网商，每单的物品数目和价格总值天生有优势（比如客户买一件衣服、两本书、一把雨伞、一些洗洁用品生成一单），只要物品数目多或每单价值高，物流成本摊在单位价格、单位物品数目、单位送货次数、单个送货员上的成本更低。
2京东自营只送半程或几分之一程，前半程算是集中运输。比如刚才苏泊尔高压锅的例子，如果武汉周边区域这周有10000个客户买苏泊尔的高压锅，先从上海的厂家仓库集中运送这10000个锅到武汉，再从武汉京东的仓库分发到周边10000个客户家中，成本应该比直接从上海仓库分发10000个锅到诸多武汉客户家中低。
3京东送货员单位时间内的送货数目应该比第三方快递的多不少，显然同一小片区域的某个物流商的包裹越多，其送货员的单位时间效率就越高。
（这一段上午写完了，中午时京东送货员来送货，我特意问了下他，他说一上午给这个小区用他后面有斗的三轮车送了三车）。
4 显然目前在三四五线城市特别是偏远地区的县城以上2、3两点京东并无优势或优势较小。
5显然如果京东销售规模变大，在更多城市及周边的仓库数目增多，以上的2、3两点将有优势或更具优势。
d8-5品质化趋势下未来消费者对物流服务的看法
在d7品质化里讨论过，随着收入水平的提高，消费者对价格的敏感程度会降低，对高水准的物品品质和服务会有明显的偏好，也更无法容忍低水准的物品品质和服务。未来人们应该会明显的更加偏好京东及顺丰的物流服务，更加难以容忍比如韵达之类，而且对诸多第三方物流服务水平低劣的刻板印象不会轻易消失。
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对于未来电商的发展趋势，总结一下
1网购金额占社会消费品零售总额的比例会持续提高
2 B2C会替代C2C成为主流
3能提供专业价值的细分电商前景会不错
4天猫淘宝是线上的集贸市场，物品丰富程度很高，服装类、中低档杂货类物品在天猫淘宝的消费金额巨大，且以上两类商品天猫淘宝在未来都会有可持续的强竞争优势。
5京东在线上是展示商，在展示较好品质的综合类商品这一点上，京东在未来有持续性竞争优势。
6京东在线下是仓储商和跑腿商，物流服务相对于其他网商有更好的客户价值，物流方式也有成本优势，且这两点都是可持续的竞争优势。当然，这两种优势必须建立在和物流仓储建设相关的巨额持续性资金投入上。
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