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论坛 数据科学与人工智能 人工智能 人工智能论文版
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2018-01-14
摘要:提出了一种发动机多变量神经网络控制方法。采用三层前向神经网络对非线性项进行补偿,神经网络权重自适应律采用在线学习算法。控制系统的设计不需要知道精确模型,适应于全飞行包线。仿真研究表明发动机多变量神经网络控制具有良好的动、静态性能。

原文链接:http://www.cqvip.com//QK/91591X/199902/3455693.html

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