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[讨论]您赞同中国铁路私有化么？
kczhou23
2009-12-13 22:59:23
改革开放30年了，铁道部是唯一一个受计划经济和***控制的部门了。
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liwei9902
2009-12-14 08:59:01
铁路私有化能引入竞争
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无敌pk
2009-12-14 16:19:34
不支持

虽然国家控制的铁路非常没有效率,服务差,非常拥堵

但是在一个不健全的管理体制下,运营的私营铁路我们更不放心
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qm_saint
2009-12-14 17:17:54
法律制度不完善。
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leemike
2009-12-15 00:25:57
铁路私有化，亏那些傻逼想的出来
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piaohongjian
2009-12-24 18:16:04
鼓励完全私有化，但政府监管一定要强，法制化规则要有。
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小哥来了
2009-12-24 18:23:20
铁路还是我国的主要交通方式，虽然现在弊病很多，但一旦私有化，中国那些赚钱不要良心的一定涨价
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走向辉煌
2009-12-24 21:23:07
我在民营医院工作，民营医院有多黑，是你们想像不到的。同理，如果铁路私营了，也可以想像铁路会有多黑。英国铁路在撒彻尔时代私营了，结果是一团糟，后来不得不再次改为国营。
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hillxu
2009-12-24 21:24:42
这个问题很有深度，说不好
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psh
2009-12-24 21:30:02
还是明确产权结构的比较好，作为公用品吧
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whatzz888
2009-12-25 12:14:54
要是能有一个健全的体制！私有化也未尝不可，中国的重复建设还少嘛？与其建那么多买不起的楼房，像五角大楼的办公室……到不如建几条铁路，以此减轻铁路压力！反对垄断，不利于经济增长！
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沉迷海
2009-12-25 14:16:04
实际上现在部分支线线路已经私有化了，从观察的结果来看，没有太大改善，究其原因，还是政府卡的过死，要改善这些千夫所指，打着国家名义却比任何私营部门定价都高的国有垄断企业的局面，是要和民企站在一个起跑线上，我敢说，十年，国企就会荡然无存？
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rongrong009
2009-12-26 14:49:53
有的是不能私有化的
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提刀傻子
2009-12-26 16:12:06
本人严辞正义地反对在中国现阶段进行私有化。我反对的是中国私有化，而不是私有化。
私有化将是中国未来N年后的唯一选择，大部分的国企将作为一个纨绔子弟而被私有掉。
但现阶段不宜私有化，在没有开始真正意义上的法制化与全民监督的条件下，私有化就是对国有资产的明抢和某些人的集体瓜分。结局是很悲惨 的。
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weepy
2009-12-26 19:33:45
可能对百姓反而不利
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睿智生知
2009-12-27 01:03:05
不赞同，中国人太多，作为主要交通方式的铁路私有化弊端太多
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yyykkk
2009-12-27 02:04:07
我是赞成的，当然得私有化给我
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pgwy124
2009-12-27 14:37:18
垄断害死人啊
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pgwy124
2009-12-27 14:37:58
看看铁路的票价和效率就知道了
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kof3000
2009-12-27 20:44:10
中国人太多，真私有化了问题还真挺多的
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woshidengpeng
2009-12-27 23:26:50
ZF不会管你赞不赞同
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czggzc710
2010-5-11 22:21:25
在中国这个特定的社会环境下，铁路作为主要的交通工具，私有化会导致营运安全、服务质量等一系列的问题 再说铁路还是重要的国家战略资源，只有国有才能有更好的发展
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9527ak27
2010-5-11 22:32:04
还铁路私有化！！！靠！！一个出租车私有化就把地方政府弄得焦头烂额了！还铁路私有化！！！！靠！！！
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chenyuxiang
2010-5-12 22:17:04
赞同，但操作方式还需谨慎决策
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海阔
2010-5-14 21:33:34
看看那些人的态度就想去揍他们！当热应该私有引进竞争
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ichangzheng
2010-5-14 21:42:13
绝对不能私有化，这是自然垄断，不是人为的，这要私有化了普通老百姓就惨了~
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772183814
2010-5-15 00:01:33
不做评论。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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shujuzhixing
2010-5-15 09:37:01
核心资产绝不能私有化，否则会回到八国联军宰割中国的时代。
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ssawee
2010-5-15 10:39:00
现在这制度，这腐败，还是不行，
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crosscover
2010-5-18 00:36:10
1# drizzle1985
不赞成，私有化的后果很难想象，换个角度看，私有化很难具有现有国有化的资源和政策条件，且运营起来会面临征地，等一系列很难解决的问题
。但是可以适当给予私营一定份额，再依市场反应调整。
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