有道理，中国人太多了，一个具有中国特色的春运…虽然提高了买票的成本，但至少也一定程度上对黄牛有抑制作用，不过我看还是又有开始弄假票的了。实名制，百姓苦；非实名制，百姓苦。

不知所谓“票价过低”是何种意思？
如果票价提高的话，高到足以和黄牛党提供的票价一致，那么供需就会平衡，这个问题就可以解决了吗？
可为何在黄牛党提供的票价上，供需还是不平衡呢？
现实中，好像是不存在所谓的供需平衡的，只存在于人们的幻觉或者说理论模型中。

楼主说火车票应该涨价，那就是以市场调节价格的机制作为立足点。那么，火车票如果以供需作为价格的涨跌的标准，那么，必然要以市场为主导。以市场为主导，就必然会打破铁路受政府管制的条件。因为，如果，以市场为主导，铁路经营却仍然保持现在的格局，那就会带来垄断，市场化的垄断，就是高涨的票价和超额利润。因此，接下来，按照楼主的逻辑，就会是铁路经营，建设的自由化，由社会力量来兴建铁路，通过多元的竞争来降低垄断的高额票价。问题是，铁路建设需要的大规模资本，是不可能由社会力量提供的。因此，政府推出这一领域的管制，必将带来其他非政府财团对铁路的垄断。到时候，票价会如楼主所愿，涨上去。不过，还是没有解决一票难求的问题。
清朝百姓还知道保路运动，不知道楼主怎么想？
打击黄牛党，是要让群众买上票。不是要让票涨价，以群众买不起票为目的，来打击黄牛党。
楼主是什么动机，大家请怀疑

有求必有……

为什么不增加供给呢？