有一次我受邀去一家德国汽车品牌公司做参观培训。期间德方的汽车工程师和我们讲解他们组装汽车的流程，这时一位同事提出一个问题。
　　他说，听说你们德国人拧螺丝的时候都是拧三圈后再退回半圈，请问这是真的吗?
　　这个事情我也听说过，所以以为这位德国工程师只会简单地回答Yes 或No.

　　可没想到，他接下来花了差不多十分钟来给我们解释，为什么德国人在拧螺丝的时候最后都要退回半圈。
　　我凭着有限的英语听力，大概理解到的意思是，螺丝退回半圈是因为要让螺丝处于一个弹性状态中，这样当遇到高温或震动的情况时才不会因为螺丝变形而丧失强度。而且一定要拧紧了再退，直接拧两圈半是达不到这样效果的。
　　你觉得，一个简单的拧螺丝动作能造成什么影响呢?
　　一位德国汽车的品牌高管曾讲过这样一个事。在中国，汽车有国外原装进口和国内组装之分。比如宝马就有原装进口的宝马和华晨宝马，后者是由中外合资企业在国内进行组装生产。
　　而德国原装进口的汽车，工人会严格遵循回半圈的“拧螺丝守则”。尽管在中国也是这样要求，但最后国内的工人回半圈偷懒的比较多。
　　经过春夏秋冬的交替，这个微小差异导致汽车质量上的差别就体现出来了。
　　此时，你还会觉得拧螺丝是一件小事吗?
　　这几年大家都喜欢谈工匠精神。实际上，工匠精神就是对细节的极度专注。只有把每一个细微之处都做好了，才能成就一件近乎完美的作品。
　　工作如此，生活亦如此。
　　很多人信奉“成大事者不拘小节”。但这里说的是不拘小节，并非不拘细节，这两者有着本质的区别。小节是不必要的繁文缛节，细节是起关键作用的微小因素。
　　细节一旦积累多了，就会变成鸿篇巨制，从而影响到全局。
　　可惜很多人不是这样，他们是“只见著，不知微”。
　　这些人从没有做过甚至了解细节上的小事情，面对大图景却总是夸夸而谈，满嘴跑火车，动不动就是格局，趋势，变化。可一旦仔细追问，又答不上一个所以然。于是开始偷换概念，混淆视听，顾左右而言他。
　　这种人，务必要离他远一点。
　　大局观好的人，一定是趟过了无数细节才走到今天这一步的。就像一个没有当过士兵的人，很难成为一名好将军。同理，一个做不好细节的人，也没有资格去谈格局。
　　而对细节的把控，说白了依然是一种深度思考的能力。如何去锻炼这种能力呢?最后分享三个小方法，希望能给大家一点启发：
　　记录生活中的“不爽时刻”
　　不爽时刻，顾名思义就是让你感到不爽的瞬间。为什么要去记录它们呢?因为这能帮我们发现被忽略的细节。
　　细节感知和情绪是相通的。很多时候我们关注到一个细节，正是因为它让我们产生了正面或负面的情绪(通常负面情绪更容易引起我们重视)，而情绪是促使我们开始深度思考的催化剂。
　　在生活中拥有丰富情绪的人，对细节的敏锐程度也会高一些。
　　他山之石，可以攻玉
　　当你发现一个细节问题亟待解决的时候，不要慌着去想如何解决，先停一停，去看看有哪些已经存在的解决方法。
　　为什么要这么做呢?
　　因为这样能让你更好地去理解这个问题的来龙去脉。比如前人做过哪些尝试，哪些方法被证明是有效的，哪些被证明是失败的，哪些是有局限性的等等。这样能够避免再走一遍老路，提高思考效率。
　　这点是我从一次培训营上学来的。那次我听到一个分享特别有启发，它的核心观点是：
　　你不需要做第一个发现问题的人，但你可以做提出最佳解决方案的人。
　　这就叫他山之石，可以攻玉。先站在前人的肩膀上，看看现有的方法有哪些经验可以借鉴，有哪些问题依然没有解决，而不是重复去制造轮子。
　　善用穷举法，列出你的解决方向
　　注意，这里说的是解决方向，而不是解决方案。一字之差，天地之别。
　　什么是解决方向呢?就是你的思路总结，即我们可以做什么，而不是如何去做。它可以用三言两语就表述清楚，并不用长篇累牍写成方案。
　　以上这些并不一定全都正确，但起码开拓了思路。只要你有心，就尽可能绞尽脑汁将所有能想到的方向都写出来。最后你会发现，原来一个微小的细节竟能产生这么多思考。
　　等到你评估完所有的解决方向后，再去挑选几个最可行的进行细化，就能完成一份完整的解决方案了。
　　这就是刻意练习。
　　在工作中，这样的例子就更多了。小到一份PPT怎么排版，怎么写标题，大到一个项目如何去安排进程，如何去和客户谈判，这些都蕴含了无数的细节供你去学习、研究、思考。等积累到一定程度，量变就会引起质变，你看问题的角度才会上升到新的层次。