【Day35: 航空玻璃之殇：忧虑安全问题之余，中国民航产业短板亟待关注】
1. 风挡玻璃在结构强度上需要做三方面验证：（1）极限强度验证；（2）破损安全验证；（3）疲劳验证。
2. 风挡玻璃破裂可能存在四大原因。一是高速运动中的外来物撞击，例如鸟、冰雹等；二是窗框及安装紧固件问题；三是玻璃质量问题；四是加热系统故障。
3. 全球航空玻璃供应基本由三大国外厂商垄断，分别是法国的圣戈班集团、英国的GKN公司（LSE：GKN）以及美国PPG公司（NYSE：PPG）。
4. 中国的飞机产业也正加速发展中，必然带动上下游产业链的崛起。但是在航空玻璃生产领域，还没有出现突破。
5. 依托中国民机生产，航空玻璃等中国零部件企业有望打破欧美公司的垄断，但要掌握最先进的技术与设备，道路仍然漫长。