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2010-3-30 16:52:17
很高兴!!!目前中国国有汽车工业全都被合资化,技术掌握在国外人手中!这全是一帮卖国贼干的事情!吉利汽车收买的沃尔沃正是体现了民族工业崛起!!!
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2010-3-30 16:54:51
还是比较牛逼的
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2010-3-30 16:59:26
话说福特都没能收购沃尔沃呢~~
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2010-3-30 17:03:34
虽然李书福说吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃,但是两者以后的发展都让人担忧,连福特都做不好,李书福又有多大把握呢,期待……
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2010-3-30 17:12:14
还是值得高兴的一件事。
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2010-3-30 17:16:17
为一个名,拿到一层皮,即使这层皮能做好,也算可以吧!拭目以待!
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2010-3-30 17:36:28
窝窝头是我最爱的牌子了,真不希望看到他搞砸...
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2010-3-30 18:22:28
说出来挺有面子,就是不知道能不能消化。。。
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2010-3-30 19:02:07
重要的还是车用的是谁的技术,质量不好谁是都没戏。
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2010-3-30 19:22:25
同样的路不同的人会走出不一样的精彩 虽然这次收购未来存在很多不确定性 并购成本自身并不高,但今后需要磨合的地方很多,许多隐性成本会很高。但路是人走的,让我们一起为国产加油吧
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2010-3-30 19:25:12
看来坛子里懂车的实在是少啊……
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2010-3-30 19:31:26
收购了有怎么样呀~~~还不是一样的!!11
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2010-3-30 19:40:51
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2010-3-30 19:53:02
我想吉利收购沃尔沃,不单单是为了沃尔沃的品牌,更重要的是技术吧,吉利貌似在国内也就是个二流的汽车品牌,如果能够很好的消化沃尔沃,设计出高档次的轿车的话,我看这次收购还是可取的
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2010-3-30 19:55:14
看来中国汽车产业要想做大、做强只能依靠向吉利、奇瑞、BYD这样民营企业,要想指望一汽、上汽这样的国企是没戏了。不管吉利汽车最后结果如何,这样的胆魄都是值得鼓励的。支持吉利,也希望吉利汽车能够走稳、走好!
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2010-3-30 20:00:35
反正是国家出钱。
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2010-3-30 20:08:43
好长脸啊 给中国人
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2010-3-30 20:52:12
不看好吉利收购,老外没这么笨,把好东西给你
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2010-3-30 20:53:01
好啊,,,,,,,,
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2010-3-30 21:12:04
挺看好,因为VOLVO缺的是市场和规模性,而吉利缺的是技术,收购后是互利的。
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2010-3-30 21:17:26
个人感觉吉利的这次收购有点风险。中国的民营企业目前还没有成熟到能够很顺利的管理一家跨国公司,之前的联想和IBM就是这样的例子。此次吉利的收购计划的确存在着一定的风险,首先吉利从创办以来就坚持自主发展、自我创新,它没有与国外公司合作的经验;其次,国内汽车市场的竞争一直很激烈,吉利想要通过收购沃尔沃来扩大市场占有率的想法是很好的,但是实际实施起来存在着不少的问题,比如技术方面、销售方面等等。
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2010-3-30 21:21:02
其实我也不太看好这次收购,毕竟中国的收购体系还不完善。。。
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2010-3-30 21:47:23
看好李书福,大有可为
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2010-3-30 21:48:12
乡绅富贾合谋购买了落魄贵族的家产。
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2010-3-30 21:51:51
我也很好奇18亿是怎么评估的啊?个人比较看好这个收购,力挺吉利。感觉政府肯定在其中起了很大的作用额
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2010-3-30 21:59:49
首先,我想说李书福好样的!其次,我会继续关注吉利的后续发展!拭目以待
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2010-3-30 22:08:11
(个人观点)不是很看好,差距太大了。吉利的汽车除了早期的美日,优利欧(那时车型还不多,消费者选择也少),以及现在的金刚勉强称的上畅销车以外,没有什么拿的出的产品了。技术上的差距,以及文化的差距是吉利这样的企业难以消化的,最终VOLVO只能被边缘化。而且这几年面对越来越多的竞争,吉利畅销车没有,但扩张倒是神速,这样的情况下,吉利的财务状况我想也不会理想的。VOLVO又一个汽车品牌可能要陨落了。虽然支持中国企业参与世界并购,但吉利我真的不看好。
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2010-3-30 22:09:31
倒是关心小蛇吞大象背后的产业资本和金融资本是如何分配的,只怕无论合并整合成功与否,最大的输家都是中国的企业,赢家还是国外的金融资本~~~那才是赢了面子输了身家
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2010-3-30 22:10:00
谁吞并谁还两说
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2010-3-30 22:10:55
非常出色的交易,李书福这次收购不愧是审时度势,眼光独到,整合资源,把握时机的典范。利用了北京地方的发展欲望和的资源,弥补了中国车企汽车获得先进技术渠道不足。面对中国的广大市场,和车企的技术水平现状,此交易正可谓巧夺天工之杰作。也是为中国的外汇使用,树立了很好的榜样。
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