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2010-04-05
最近坐公交车比较多,发现一个比较有意思的现象,在下班的高峰期,往往公交车的后排右空座位或者说是能站人的地方,但是在靠近前门的地方一直到后门那段区域往往是人挤人。并且越靠近前门越拥挤。如果公交车司机不喊大家往里面走的话,这种现象更严重,喊了之后也没见得有很大的效果,前门照常拥挤。很奇怪的现象,大家都不爱往后走,这个应该怎么去分析?
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2010-4-5 20:28:33
因为大部分人的想法是,我就不动,反正会有人动的,好不容易才站稳。
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2010-4-5 20:29:18
很大原因与后门那几个站着的有关,后门站着的不想再向后走了,因为可能是快下了,而且不管下不下,下的时候总是站在后门口下着方便,所以说是更多的人如果没坐的时候更愿意站在靠近后门的地方,而不愿意再向后走,而门口的面积是有限的,很快就满了,后来的就只能按顺序往前门排了,司机叫往后走走,只要后门那边的几个要下的不动,就没有空闲位置,移动不出多大位置的!
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2010-4-5 20:30:08
因为可能有的人要马上下车,堵住车道,而且做公交车的一般都不是很长时间,需要付出的成本(往后面走需要挤好几个人,付出一定的劳动)而得到的效用可能会很低(只可能在后面坐一会就要下车)只有当效用大于成本的话(比如这个人需要做很久的公交车)他才会选择挤到后面去坐
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2010-4-5 20:40:40
可能性最大就是这种心理:在哪儿都得站着,还不如站在车门跟前,图个下车方便。
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2010-4-5 20:41:24
人的偏好吧~~
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