“大中原”谋划崛起

“现在正考虑的另一个思路是，跳出行政区划的边界，建立一个大中原经济区，实现大中原的崛起。”前述参与规划制定的人士说。

他透露，这个大中原的概念，将涉及到河北、山东、陕西等周边省份的部分地区。

“大中原经济区”的概念，是此次研究中原崛起战略规划中提出的一个比较新的思路。实际上，河南省此前已经在大中原的范围内与其它省份开展了一些合作。

早在1985年，来自河南、河北、山东、山西的十三个中原城市就成立了中原经济协作区。目前，协作区内部各城市之间已经建立起联席会议制度和信息资源共享机制，并形成了冶金、煤炭、机械、化工、纺织、建材、医药、烟草等工业体系。

在河南省西面，河南省三门峡市、山西省运城市、临汾市和陕西省渭南市等，共同构成了晋陕豫三省边缘“黄河金三角区域”的核心。

2009年3月，国家发改委发布了《2009年促进中部地区崛起工作要点》，明确表示要开展晋陕豫黄河金三角地区协调发展试验区相关工作。

“这样一种跨越行政区划的构想其实已有不少成功的先例，比如关中-天水经济区，海西经济区等等。”前述参与规划制定的人士说，“但这样一个规划牵涉的层面太多，目前还只是一个设想。”

呵呵，国家中部崛起计划中主要精力放在了武汉~~~~~~希望每个地方都能找到适合自己发展的路子，关键是国家的政策得顾及到啊

复兴黄河文明大战略：黄河经济带国际大通道可行性研究报告


第一章 概述：黄河流域现状

1.1黄河现状（水流量、载运状况、环境状况等）

1.2黄河流域50公里经济带发展现状

1.3黄河流域100公里经济带发展现状

1.4黄河流域150公里经济带发展现状

1.5黄河流域的物流现状概述


第二章 黄河文明与复兴战略的意义

2.1黄河文明的历史

2.2黄河文明的衰落

2.3中部崛起与河南定位

2.4中国崛起战略与黄河流域经济差距与文明的落后

2.5复兴黄河文明的经济意义

2.6复兴黄河文明的政治意义

2.7复兴黄河文明的社会意义

2.8复兴黄河文明的军事意义

2.9复兴黄河文明的国际意义

2.10复兴黄河文明的战略意义


第三章 山东省境内黄河沿岸100公里辐射范围产业分析

3.1产业结构分析

3.2水需产业分析

3.3人口结构分析

3.4工业经济分析

3.5物流需求分析（原材料和产品物流需求分析）

3.6物流现状分析


第四章 河南省境内黄河沿岸100公里辐射范围产业分析

4.1产业结构分析

4.2水需产业分析

4.3人口结构分析

4.4工业经济分析

4.5物流需求分析（原材料和产品物流需求分析）

4.6物流现状分析


第五章 陕西省境内黄河沿岸100公里辐射范围产业分析

5.1产业结构分析

5.2水需产业分析

5.3人口结构分析

5.4工业经济分析

5.5物流需求分析（原材料和产品物流需求分析）

5.6物流现状分析


第六章 山西省境内黄河沿岸100公里辐射范围产业分析

6.1产业结构分析

6.2水需产业分析

6.3人口结构分析

6.4工业经济分析

6.5物流需求分析（原材料和产品物流需求分析）

6.6物流现状分析


第七章 内蒙古境内黄河沿岸100公里辐射范围产业分析

7.1产业结构分析

7.2水需产业分析

7.3人口结构分析

7.4工业经济分析

7.5物流需求分析（原材料和产品物流需求分析）

7.6物流现状分析


第八章 甘肃省境内黄河沿岸100公里辐射范围产业分析

8.1产业结构分析

8.2水需产业分析

8.3人口结构分析

8.4工业经济分析

8.5物流需求分析（原材料和产品物流需求分析）

8.6物流现状分析


第九章 长江经济带与黄河经济带的比较研究

9.1长江流域的经济现状（产业结构，人口，经济现状等）

9.2长江经济带的发展战略

9.3长江物流现状

9.4长江与黄河的比较（流量、流速、宽、深等）

9.5长江经济带与黄河经济带的比较

9.6黄河经济带的优势和劣势


第十章 珠江经济带与黄河经济带的比较研究

10.1珠江流域的经济现状（产业结构，人口，经济现状等）

10.2珠江经济带的发展战略

10.3珠江物流现状

10.4珠江与黄河的比较（流量、流速、宽、深等）

10.5珠江经济带与黄河经济带的比较

10.6黄河经济带的优势和劣势


第十一章 河南物流现状的深入研究

11.1河南国际物流通道线路选择及未来20年预测

11.2河南国际物流通道的成本比较及未来20年预测

11.3河南国际物流通道的运输能力比较及未来20年预测

11.4河南经济发展及产业转移

11.5河南产业结构布局与调整预测

11.6河南国际物流需求预测


第十二章 山东黄河出海口（东营）现状分析

12.1出海口运输条件分析

12.2出海口与沿海岸深水港口条件分析

12.3 港口类型设计

12.4港口能力规划

12.5港口运载能力与辐射能力分析


第十三章 黄河经济带国际大通道方案建议1：沿岸高速公路

13.1沿黄高速公路建设的必要性

13.2沿黄高速公路建设的可能性

13.3沿黄高速公路运输成本

13.4沿黄高速公路投资成本，回收期，经济效益等

13.5沿黄高速公路投资主体与投资结构


第十四章 黄河经济带国际大通道方案建议2：沿岸铁路

14.1沿黄铁路建设的必要性

14.2沿黄铁路建设的可能性

14.3沿黄铁路运输成本

14.4沿黄铁路投资成本，回收期，经济效益等

14.5沿黄铁路投资主体与投资结构


第十五章 黄河经济带国际大通道方案建议3：复兴黄河黄金水道

15.1黄河泥沙及清淤

15.2深挖黄河的可能性及复兴黄河黄金水道的必要性

15.3黄河载运的成本

15.4黄河载运的路线设计

15.5黄河水道建设投资成本，回收期，经济效益等

15.6黄河水道投资结构


第十六章 黄河经济带国际大通道方案比较与风险分析

16.1黄河经济带国际大通道方案比较

16.2黄河经济带国际大通道建设风险

16.3黄河经济带国际大通道的运营风险

16.4黄河经济带国际大通道的政策风险

16.5黄河经济带国际大通道投资风险


第十七章 黄河经济带国际大通道国家政策研究

17.1西部大开发的国家政策

17.2东北老工业基地的国家政策

17.3中部崛起的国家政策

17.4黄河经济带国际大通道的国家政策及可能性

17.5黄河经济带国际大通道沿西走廊（贯通东西）


第十八章 复兴黄河文明与振兴黄河经济带工业

18.1产业转移与黄河经济带战略布局

18.2中部崛起与投资新概念

18.3贯通东西战略与河南定位

18.4河南地方政策与经济布局

18.5河南“十二五”规划与黄河经济带国际大通道

18.6河南城市群与黄河经济带协调发展


第十九章 黄河经济带国际大通道与社会发展

19.1黄河旅游与黄河经济带国际大通道

19.2黄河生态与黄河经济带国际大通道

19.3黄河文化与黄河经济带国际大通道

19.4黄河经济带与黄河三角洲

19.5黄河经济带的配套性发展战略

第二十章 复兴黄河文明大战略基本结论

有问题随时联系：Ampoc_org@126.com

有时候学习也会变得索然寡味啊[sleepy]

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