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2010-06-22
肯德基与安踏开店的决策有何不同?
为什么街上随处可见安踏与李宁等店,并且一条街可能有好多家,而肯德基的一般一条街也只有一家

他们这样开店是最优的选择吗?

请各位高手用经济学的基本原理进行分析,小弟在此谢过
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2010-6-22 23:21:26
这么专业的问题,你自己回答自己吧
别人不可能免费回答你的
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2010-6-23 08:07:12
食物卖不掉会变质扔掉,衣服卖不掉最多打折。
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2010-6-23 10:56:17
听说肯德基好像是加盟的,而李宁等店面似乎都是直营的;如果是这样的话,肯德基一条街一家,而李宁的一条街多家,并不会有什么矛盾。
另外,肯德基的店面投资大,仅加盟费好像都要好几百万,而李宁的店面投资则相对少很多,因此多开店也比较不会那么大压力。
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2010-6-23 11:47:59
应该是运动品代理商多,肯德基代理商少。应该是体制造成的。
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2010-6-23 13:24:51
谢谢3楼,4楼,5楼的观点.

快速餐饮业和服装业有着截然不同的动作模式,其对物流,产品质量安全的关注和投入也不可同日而语,但我认为它们在决策时也应该遵循基本的经济规律,考虑成本与收益以及可行性分析.
从这一点来讲,3楼所说的变质问题可以规结为成本.4楼的加盟费也可以规结为成本.但4楼讲的加盟和直营的区别,我觉得不是原因,我觉得从产品的替代性与价格弹性来解释可能更好一点.
我们假设某商品的潜在需求量已定,肯德基的相似产品较少,李宁的相似产品较多,故李宁的可替代性高于肯德基的可替代性,因此常见到李宁的促销而少见到肯德基的促销,一条街多家店的竞争有利于保障经常的促销活动,故可提高其利润.(本条分析假设这两种商品需求的价格弹性大于1).
另一方面,因为李宁有较强的可替代性,多家店能增加遇到潜在消费者的概率,这也是与相似产品竞争的需要.
当然,店的数量也不是无限增加的,必须考虑到市场的总需求量.

以上是个人看法,请大家讨论
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