贸易主要是经济因素决定的。碳税没有征收以前，研究是缺乏实际来作支撑的。从规范经济学的角度，应该做好碳排放的测算，但是从进出口贸易来说，根本无从分割计算不同贸易环节上具体的碳排放量。所以这个问题可以问，但是现在没有必要去找答案。找到的也肯定不是好的答案，还不如测算一下各个城市的碳排放量与能源消费的关联度。

低碳经济方面，我比较认可郎咸平先生的观点，这不过是一个阴谋罢了。

2# oceanbug
恩，从当前碳排放与进出口贸易的文献中看到，大多数都用投入产出来计算进出口产品中的隐含碳的排放强度，在此基础上对当前的贸易结构做出说明，并提出相应的优化建议，但没看到有相应的模型及具体评判标准。谢谢您的回答，考虑换一个角度来看此问题