从人口和工业基础来看，欧洲的经济中心还是  德国、法国、英国，粗略计算欧洲排名前50名的公司，其中金融公司大约有15家，主要是：安盛        法国        保险】；德国安联集团        德国        保险】；法国巴黎银行        法国        银行】；英国法通保险公司        英国】；英国保诚集团        英国】；意大利忠利保险公司        意大利】等...这些金融公司多数业务遍布全球，显示其雄厚的金融实力，尤其是在隔10年就爆发一次金融危机的背景下显得特别难能可贵和突出；还有荷兰、英国、法国各有一家炼油公司名列前十；德国3家汽车公司名列前十榜单彰显其制造业实力和产业链和金融链完美对接，高价值产品一定是全产业链控制,不一定全产业经营.....DA大众2019年销售收入为2526亿欧元，营业利润增长21.8% 中国贡献近三成...

     欧洲人口较多的国家还有俄罗斯1.4亿， 意大利5800万，乌克兰，西班牙，波兰3800万，罗马尼亚，荷兰1600万人，希腊和葡萄牙和匈牙利和比利时和捷克都是一千万人左右，由于人口规模 和工资成本， 形成区域中心绰绰有余，成为世界工厂 成本优势不高，不过高价值产品的充要条件并非全产业经营，仅需控制全产业链即可...

这个问题还真是很难回答，就说说我个人的见解吧！其实个人认为不会有，起码相当长的时间里不会有这样的工厂
如果没有深入了解的人肯定会说东欧，其实不然。
1.东欧本人还是有懒散的习惯，不会太为了工作吃苦。
2.也是因为福利好（虽然比西欧差，但是放在中国越南等，还是优越太多）
3.人均收入也不差，起码也有1000-2000欧，比中国大部分群体收入高
4.东欧作为西欧的后花园，搞点旅游，度假，甚至红灯区这类的来钱快，不辛苦，何乐而不为？非要放弃这些搞工厂？

如果非要选一个，我觉得有可能是罗马尼亚？因为人均收入相对最低（大概1000多欧，相对于中国来说也不低），另外随时整个经济发展和竞争，也许会考虑鼓励发展工业吧

东欧诸国最为可能。

历史已经证明，欧洲没有工厂，大部分产能包括意大利的先进制造都转到德国或法国，欧洲早在2017年已经出现技术性衰退了，现在和越南合作，无非是在中国外转移产能而已。
欧洲专列的意思就是中国在国内生产将产品更快更方便的运到欧洲，如此，何必把工厂转移到欧洲？
真要转移产业也是东盟，这里离消费市场近，而且，基本上接受中国的产能，未来也有意愿大规模实施基建和财政刺激。
未来的欧洲，能不能爬出衰退都是大大的问号。

产能总体上还是在中国和东盟国家。