我国制造业区域产业结构的收敛性研究

【原文出处】经济管理

【原刊地名】京

【原刊期号】20103

【原刊页号】46～54

【英文标题】A Study on the Convergence of Regional Industrial Structure of China’s Manufacturing Industries

【标题注释】基金项目：教育部人文社会科学重点研究基地重大项目(06JJD79001)；教育部新世纪优秀人才支持计划和吉林大学“211工程”项目。

【文章日期】2009-12-28

【作 者】孙巍/李菁

【作者简介】孙巍(1963-)，男，吉林省吉林市人。教授，博士生导师，主要研究方向是数量经济学。E-mail: sunwei@jlu.edu.cn，吉林大学数量经济研究中心，吉林　长春　130012，吉林大学商学院，吉林　长春　130012；李菁(1980-)，女，辽宁葫芦岛人，博士研究生。研究方向是数量经济学。E-mail: treelj@163.com，吉林大学数量经济研究中心，吉林　长春　130012

【内容提要】本文首先将区域经济收敛性研究的收敛检验方法，引入到区域产业结构的收敛性研究中，选取29个省市1993-2007年期间制造业20个行业的数据，对我国制造业的地区性产业结构是否存在趋同的结构收敛性进行了实证检验。然后，利用动态面板数据模型，选择前一期产业相对集中度、行业平均规模、区域性产业关联和交通运输条件等五个对区域性产业结构影响较大的因素，对20个制造业行业结构变动过程分别进行了计量检验。研究发现，近年来制造业各行业地区间结构演变趋势没有呈现出一致的收敛性趋势，各行业初始分布状况和交通运输条件在产业结构趋同过程中作用显著，而产业关联效应和政策性合并重组则诱发了集聚化趋势，使得地区间产业结构差异扩大。

【摘 要 题】产业结构

【英文摘要】By utilizing the convergence methods in the field of regional economics and 20 manufacturing industries data in 29 provinces during 1993-2007, this paper investigates weather the structural convergence of China's manufacturing industry exists. Through setting up dynamic panel-data model, choosing 5 important factors including previous relative concentration, the average size of industry, regional industrial associations and transportation conditions, etc, we test the formation process of the structural changes of 20 manufacturing industries. The estimating result shows there is no consistent structural convergence of all industries in recent years. The initial industry distribution and transportation conditions significantly influence the convergence process. While the industrial association and reorganization policy lead to industry agglomeration tendency, making the industry structure differences to expand.

【关 键 词】产业结构趋同/收敛检验/动态面板数据模型/产业集聚

    industrial structural convergence/β-convergence methods/dynamic panel-data model/geographical concentration

【正 文】