从驾校教练的软暴力看我国市场经济的不完全
今早和两女生去驾校学车，第二次去就直接上倒杆移库斜插库，三个人两个小时。学的不好，挨了无数次数落，包括软暴力和微暴力（仅对我这个男生）。我没有跟教练顶嘴，但是内心却无比悲凉：我们堂堂九八五大学的学生，竟然被驾校教练收拾的灰头土脸，难道是我们太笨吗？自己不敢评论自己的智商，可是和我一起的女生成绩可是相当不错的，并都是学生干部，非书呆子也。而且根据我们过去学习某项技能的经验，学习新事物是需要一个过程的，我们绝大部分人都不是天才。那么问题究竟出在哪里？为什么驾校那么牛？为什么教练都这么牛？
原因很简单，驾校太少而学车的人太多，你不满意净可走人。供需不平衡，那为什么不多开几间驾校？问题就在这里了，因为开驾校需要的并不仅仅是人才和资金设备，更重要的是有关部门的审批，而这个审批，从来都是不透明和不公平的。应了张朝阳的论断：“基本点就是对**权力的限制和对公平性的追根问底，只有公平的最大限度的实现，才能让有才能的个人和组织脱颖而出，社会才能充满活力和创造性，否则我们发展的将不会是完全的市场经济，而可能是权贵资本主义”。权贵资本主义的下一步可是官僚资本主义，那可是曾经中国人民头上的三座大山啊，难道这是历史的轮回？其实不然，这终究源于一个古老却不断重演的悲剧：不受限制的权利必然作恶。
下次学车会在五天之后，两个女同学昨晚就因为担惊受怕而没睡好，想想五天之后的那个无法逃避的相见，现在就有些害怕了，不知道下次练车的前一天晚上怎么过。难道我们非要这样担惊受怕的学车？将来还有多少这样的时刻在等着我们？
下次我依然不会和教练理论，因为这不符合一个理性的经济人的行动原则。可是我已经在思考了：这种状况还会持续多久？我能做些什么？除此，还有一个更要紧的问题让我忧心忡忡：它会不会在一瞬间集中爆发？
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